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第1页第一篇文章日期: 2024-03-25
第1页最后一篇文章日期: 2024-02-28

季利縮水至4,600萬 加航看好末季 股價漲

■加航第三季度獲利縮水,第四季度望好轉。  加通社 ■加航第三季度獲利縮水,第四季度望好轉。 加通社

加拿大航空公司(Air Canada)周三公布財報,第三季度受到燃料成本上升導致利潤下降,但加航強調,第四季度的收入和乘客需求都將大有改善,股價因此大漲6.71%至24.98元。
加航首席商務官吉列梅特(Lucie Guillemette)對公司第四季度充滿信心,她說,儘管燃油價格依然處於高價,但「從交通,收入和收益率角度都會有強勁表現」。
不只是加航,每一家航空公司都陷入燃油價格壓力。西捷第三季度財報同比去年大降66%,獲利僅4,590萬元,就是因為燃油成本高漲。多倫多航空業諮詢公司AirTrav Inc.的總裁科科尼斯(Robert Kokonis)說:「燃料是殺手,對運營產生巨大影響。」
成本飆高惟有加價
加航第三季度的每公升燃油成本,較去年同期上漲39.7%。每個可用座位里程(CASM)的成本(一項關鍵行業指標)預計在今年最後三個月將比2017年同期增長1.5%至2.5%,預計全年的CASM增值不超過0.75%。但此前預計應可下降0.5%至1.0%。
因為成本飆高,所以加航等各航空公司只能提高機票價格。截至9月30日的季度,加航第三季度利潤從去年同期的17.2億元,即每股6.22元,降至6.45億元,即每股2.34元。經過調整後,該公司第三季度每股收益2.03元,低於分析師平均預期的2.09元。
科科尼斯認為,只要經濟持續良好,航空業的需求就會旺盛。「航空旅行是最早顯示出經濟收縮的行業之一,因為旅行是一種可自由支配的開支。」綜合報道

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