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中国产两栖“鲲龙” 首次水上试飞成功

中国产大型水陆两栖飞机AG600于20日在湖北荆门成功水上试飞。  新华社 中国产大型水陆两栖飞机AG600于20日在湖北荆门成功水上试飞。 新华社

本报讯

中国国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600于20日在湖北首次水上试飞成功,平稳飞行14分钟,完成一系列试飞科目后,顺利在水面降落。AG600是目前全球研制中最大的两栖水陆机,可执行灭火救灾、海洋监测、岛礁补给等多种任务。中国国家主席习近平20日发出贺电,指AG600是中国航空工业坚持自主创新的又一重大科技成果,全体参研单位要再接再厉,为建设“航空强国”而奋斗。

滑行、入水、加速、机头昂起……20日上午8时51分,在湖北荆门漳河机场,由机长赵生、副驾驶陈明、机械师魏鹏和监控观察员孙康宁组成的首飞机组,按预定科目驾驶著AG600划开湖面,直插云霄。约十四分钟后,伴随着《歌唱祖国》的旋律,AG600像一只沙鸥平稳轻盈入水、贴著水面滑行,溅起阵阵水花。机长赵生报告顺利完成首次水上起降科研试飞任务。
作为中国大飞机“三兄弟”之一的AG600是继中国自主研制的大型军用运输机运20实现交付列装、C919大型客机实现首飞之后,在大飞机领域取得的又一重要突破,填补了中国在大型水陆两栖飞机的研制空白,为中国大飞机家族再添一名强而有力的“重量级选手”。
AG600选装四台国产涡桨6发动机,外部尺寸与波音737相当,最大起飞重量53.5吨,是中国首次研制的大型特种用途民用飞机。该机同样擅于海上救援,可在复杂气象条件下实施救援行动,起降抗浪能力不低于两米,可一次救助50名海上遇险人员,速度是救捞船舶的十倍。AG600根据需要改装后,还可满足海洋环境监测、资源探测、岛礁补给、海上执法和维权等多种任务。

湖北当局上月开放AG600让游客近距离参观。 资料图片 湖北当局上月开放AG600让游客近距离参观。 资料图片 AG600机组成员及部分研制人员。 资料图片 AG600机组成员及部分研制人员。 资料图片 鲲龙AG600简介 鲲龙AG600简介
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