多倫多港 連續10年 無人溺亡 水上活動季節將開鑼 逾400船員參與演習

■船上工作人員練習拋救生圈。

圖文：本報記者

逾400名在多倫多的出租遊船或港口遊覽船工作的人員，昨日在港口進行拯溺、水上安全和消防演習，為維多利亞日長周末假期的水上活動季節開鑼作準備。今年是多倫多港口管理局第22年為船上工作人員進行安全演習。多倫多港已經連續10年未有人命損失，去年更沒發生嚴重意外。

多倫多港口管理局榮休港務局長岩士唐(Angus Armstrong)表示，一般餐廳的廚房發生火警，顧客很容易疏散；但船上的小火甚至只是冒煙就極容易令數百乘客產生恐慌，船上工作人員需要鎮定和迅速專業處理，才能避免因為恐慌而跳船等不安全行為導致更多的危險和事故。
正確使用救生設備很重要
多倫多警隊和消防部門除了教導船上工作人員救生器材和滅火筒的正確使用之外，更重要是讓工作人員懂得配合緊急應變部門的工作。
他說，陸地上救護車可以迅速抵達救援，但水上救援要先等待水警船隻到來，再轉送岸上。因此，船員需要對傷者提供更長時間的急救和穩定傷勢。
岩士唐說，最常見的水上意外是有人落水，可能是醉酒或受其他影響；但不少人是逞一時之勇跳入水中。港口的水溫即使是炎熱的7月仍然相當寒冷，很多人為搏朋輩一燦跳船游回岸上，卻未料到寒冷的湖水令人無法游泳，因而危及性命。船員安全訓練的其中一項是密切注意乘客的可疑或異常舉動，防止跳船或其他危險行為。
多倫多的港口遊覽和水上活動近年愈來愈受歡迎，演習和訓練可以令遊客盡興和避免樂極生悲的情況發生。工作人員完成常規演習後，尚要返回所工作的船隻，由船長再作進一步的安全訓練。他說，聯邦交通部規定船隻必須有救生筏、救生圈和救生衣，足以應付各種突發事故。
乘船遊覽港口或享受水上晚餐都非常安全，但乘客登船後，應該像乘坐飛機一樣，聽從船員的安全指示。

 

■船上工作人員進行棄船演習。 本報記者攝 ■多倫多港口和遊覽船上的45人救生筏只需要25秒鐘就完成自動充氣。 本報記者攝 ■多倫多水警示範，由水中登上救生筏。 本報記者攝 ■多倫多水警教導船員正確穿著救生衣的方法。 本報記者攝