多伦多港 连续10年 无人溺亡 水上活动季节将开锣 逾400船员参与演习

■船上工作人员练习抛救生圈。

图文：本报记者

逾400名在多伦多的出租游船或港口游览船工作的人员，昨日在港口进行拯溺、水上安全和消防演习，为维多利亚日长周末假期的水上活动季节开锣作准备。今年是多伦多港口管理局第22年为船上工作人员进行安全演习。多伦多港已经连续10年未有人命损失，去年更没发生严重意外。

多伦多港口管理局荣休港务局长岩士唐(Angus Armstrong)表示，一般餐厅的厨房发生火警，顾客很容易疏散；但船上的小火甚至只是冒烟就极容易令数百乘客产生恐慌，船上工作人员需要镇定和迅速专业处理，才能避免因为恐慌而跳船等不安全行为导致更多的危险和事故。
正确使用救生设备很重要
多伦多警队和消防部门除了教导船上工作人员救生器材和灭火筒的正确使用之外，更重要是让工作人员懂得配合紧急应变部门的工作。
他说，陆地上救护车可以迅速抵达救援，但水上救援要先等待水警船只到来，再转送岸上。因此，船员需要对伤者提供更长时间的急救和稳定伤势。
岩士唐说，最常见的水上意外是有人落水，可能是醉酒或受其他影响；但不少人是逞一时之勇跳入水中。港口的水温即使是炎热的7月仍然相当寒冷，很多人为搏朋辈一灿跳船游回岸上，却未料到寒冷的湖水令人无法游泳，因而危及性命。船员安全训练的其中一项是密切注意乘客的可疑或异常举动，防止跳船或其他危险行为。
多伦多的港口游览和水上活动近年愈来愈受欢迎，演习和训练可以令游客尽兴和避免乐极生悲的情况发生。工作人员完成常规演习后，尚要返回所工作的船只，由船长再作进一步的安全训练。他说，联邦交通部规定船只必须有救生筏、救生圈和救生衣，足以应付各种突发事故。
乘船游览港口或享受水上晚餐都非常安全，但乘客登船后，应该像乘坐飞机一样，听从船员的安全指示。

 

■船上工作人员进行弃船演习。 本报记者摄 ■多伦多港口和游览船上的45人救生筏只需要25秒钟就完成自动充气。 本报记者摄 ■多伦多水警示范，由水中登上救生筏。 本报记者摄 ■多伦多水警教导船员正确穿着救生衣的方法。 本报记者摄