详细调试信息 - getPostsByCategory:
当前 cat_name: 星島車刊
传入的 cat_slugs: %e6%98%9f%e5%b3%b6%e8%bb%8a%e5%88%8a
当前页码: 1
is_lifetime: false
时间条件: 其他欄目 Default - 2023年1月1日后
查询结果:
找到文章数: 0
最大页数: 0
当前返回文章ID数: 0

Audi S3強勁版歐洲豪華細車

 

撰文:Edwin Lau

 

A3是Audi 在加拿大的豪華汽車入門版,S3則是較強勁的版本,以迎合喜歡走在快線的朋友。

去年匆匆的試駕過 S3,感覺頗良好,今年有機會再次作更詳細的測試。之前的感覺再次證實它是一輛值得購買的歐洲豪華細車。
Audi S3 使用一台2.0公升渦輪增壓引擎,輸出足夠有餘的 292匹馬力及極有動力的 280磅呎扭力,令這輛小型4門房車由0-100kmh只需4.8秒,比很多其他對手為快 。280磅呎扭力在極低轉數時全數釋出,渦輪增壓的慣性延遲減至微不足道,直接增加控制能力,增加駕駛樂趣。
S3由一台如此細小容積的引擎可以發出 292匹馬力是匪夷所思的事,至少暫時寶馬大量生產汽車做不到,平治亦做不到。
Audi S3 使用一台7前速自動波箱,看似古舊,但配上那一台2.0公升引擎可說是天衣無縫,暢順的行車證明兩者互相配合得非常好,加速,慢速都是在輕鬆從容中完成。
四輪驅動的 S3有快而準的轉向,雖然仍然是偏向輕的方向,但在偏硬的懸掛幫助下,攻彎如入無人之境。平直的出彎正好顯出它的驚人功架,不過較硬懸掛的代價便是在凹凸不平的路面有點不太舒適的乘坐感覺。
S3內廂布局設計從來都是 Audi 的強項,顏色配搭可以說是同級最漂亮,用料亦是千挑百選,手工當然是頂級作品,它的數碼儀表板,它的娛樂資訊控制系統都是比較親民,容易使用。
S3平底的車方向盤,低沉的死氣喉聲,292匹馬力配扁矮的輪胎在在都顯現其「跑」的格局,輕盈的車身令操控更靈活,更直接,更甚的是車身前後比例平均,較為誇張的車頭柵格絕對是為有一顆年輕心的朋友而設的。
S3 不是 RS3所以它亦沒有RS3的來得有點難於控制,它不慢,但速度在可控制範圍內。它行車舒適,它沒有不必要震盪亦沒有不必要的硬朗,它是日常使用中最得心應手的一輛小型車,它亦在實用中取得非常高的分數。總之,除了可能被人嫌車廂較細小外,它可說是無懈可擊。
*以上資料只供參考,以廠方公布為準

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---------------------------------------------

>>>星島網WhatsApp爆料熱線(416)6775679,爆料一經錄用,薄酬致意。

>>>立即瀏覽【移民百答】欄目:新移民抵埗攻略,老華僑也未必知道的事,移民、工作、居住、食玩買、交通、報稅、銀行、福利、生育、教育。
點擊以下6大平台 接收加拿大新聞及生活資訊