憑容貌辦手續 最快明年 次季推行 赤鱲角變身智能機場 行李抵運輸帶即時知

林天福表示，旅客使用了「行李通」，便毋須呆站行李運輸帶前苦候行李。何量鈞攝

記者：羅尹彤

 

為將香港國際機場發展成智能機場，機場管理局將推出一系列新智能服務，並於下月起陸續實施。其中一項新服務會在手機應用程式增設「行李通」功能，抵港行李到達運輸帶時，會透過手機通知用戶，令旅客不須站在運輸帶前苦等；明年第二至四季更會分階段推出以容貌辦理不同手續的單一身分認證，這項新智能服務。機管局行政總裁林天福指，新智能服務旨在提升旅客體驗，與行李運送時間沒有直接關係。

市民乘搭飛機回港後，總要呆站行李運輸帶前苦候行李。機管局昨宣布下月在「我的航班」流動應用程式中增設「行李通」（MyTAG）新功能。當抵港行李運到機場行李運輸帶時，旅客就可透過手機接收送達通知。旅客如欲使用有關服務，可由十一月中起，在香港機場的網上商店或HKairport Shop櫃枱，購買含有無綫射頻識別碼（RFID）的行李牌，並將識別碼與應用程式配對。行李牌分為普通版及皮製版，售價分別為三十及九十元。

 

須購買RFID行李牌

 

機管局行政總裁林天福指出，新措施與行李運送時間沒有直接關係，但可為旅客提供更好的體驗，因他們可在等候行李到達期間休息或如廁，不用呆站於運輸帶前苦等。他又指，現時行李運送時間已達到標準，但承認仍未能滿足現時旅客需求，日後將另有措施改善行李等候時間。林天福又說，機管局正積極與其他機場商討合作，令港人在國外機場亦可使用有關服務。
早前入境處推出「離境易」，讓旅客經容貌識別技術核對身分出境，毋須預先登記。林天福指出，考慮到港人及旅客在登機前需多次利用護照核對身分，而機管局為增加機場安全水平及旅客良好體驗，將透過生物辨識技術，讓旅客以其容貌辦理不同手續的單一身分認證，包括辦理登記手續、出入境檢查以及登機等。他預計，可會於明年第二至四季分階段推出這項新智能服務。

 

室內導航助找目的地

 

此外，「我的航班」流動應用程式早於今年四月推出室內導航功能，幫助旅客在客運大樓內尋找目的地。機管局未來將增設擴增實境路向指示（AR Wayfinding）功能，令導航功能顯示機場實境，而實景中有聲音及標記出現，指示旅客正確方向。機管局亦正研究利用擴增實境，顯示多國語言的標誌，包括中文、英文、日語、韓語及俄語等，協助不同國籍旅客。

機管局新增一百二十個「流動智能登記櫃位」，讓旅客在不同地方自行辦理登機手續。何量鈞攝 旅客透過手機應用程式，便可得知行李已到達運輸帶。何量鈞攝 旅客透過手機應用程式，便可得知行李已到達運輸帶。何量鈞攝