嶼盟倡人工島發展醫健旅遊吸客

記者 吳雋妍

港珠澳大橋預計年底落成，香港口岸人工島是旅客必經之地，大嶼山發展聯盟八月向政府建議，倡議在人工島上蓋發展醫療保健旅遊及一站式旅遊體驗中心，以及面向大灣區之便利，在人工島發展創科交易平台及科研成果轉化基地，同時提升人工島接駁區內景點和機場北商業區等對內及對外交通配套，發揮橋頭經濟作用。
港珠澳大橋工程預計今年底完成，香港口岸人工島的規劃發展亦備受關注。政府早在二○一五年就港珠澳大橋人工島口岸上蓋發展進行公眾諮詢。大嶼山發展聯盟主席區乃光昨表示，早年聯盟主力協助大嶼山增加就業及改善內部交通發展，隨着港珠澳大橋日後通車，最近向政府提交有關人工島上蓋發展的建議書，期望政府在《施政報告》採納。
大嶼山本身有迪士尼、昂坪360、大澳及天壇大佛等旅遊景點，大嶼山發展聯盟認為在人工島上蓋，亦可大力發展旅遊項目，包括建設一個一站式旅遊體驗中心，以VR虛擬實境及手機程式介紹本港旅遊景點；另外可借鏡東南亞國家，在人工島發展醫療保健旅遊，「不是發展大型醫院，而是較小型的醫療中心。」
區乃光說不少旅客都會到海外做體檢、營養諮詢等醫療服務，再順道旅遊。該會副主席蔡國璋亦指，泰國發展醫療旅遊相當成熟，認為本港亦有發展潛力。

做體檢順道旅遊

聯盟又認為人工島有地利之便，加上本港在金融、法律及知識產權有優勢，可在人工島設立創新科技平台及支援中心，委託特定機構例如科學園成立管理公司，與外國科技公司合作，將海外科研成果轉移，讓大灣區各城市透過香港這個創科平台得以落實協作。
區乃光認為，人工島接駁大嶼山交通，有助發揮橋頭經濟。為提高交通方便，該會亦建議在人工島禁區內預留逾五千個私家車泊位，另有一千五百個泊位在禁區外供本港私家車停泊，方便自駕旅客來港再接駁本港交通工具。

景點穿梭巴可駁人工島

該會又建議容許大嶼山景點的穿梭巴士可在人工島提供「點到點」接駁服務，好似澳門碼頭有酒店接駁車一樣，可直達景點；另外設置行人系統接連人工島及機場北商業區，並增設小型渡輪服務接通大嶼山景點，長遠應研究修建大澳至機場島、梅窩至北大嶼連接路等，以及提供鐵路連接人工島及機場。