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【有声访问/A1电台YouTube频道】加拿大入口中国电动车涉强迫劳动？美国“乘机”加关税？
加拿大国际广播电台报导,为何需重视进口产品中的强迫劳动？因为出席国会听证会的专家约翰斯顿表示，她的重点并非中国的强迫劳动，而是针对加拿大在进口中国电动汽车时没有提及强迫劳动。
比亚迪被指在欧洲和南美涉强迫劳动 加拿大如违规美国关税将加辣
【星岛综合报道】纽约劳工权益研究组织“中国劳工观察”(ChinaLaborWatch)即将发表一份调查报告，指控全球最大电动车制造商之一比亚迪(BYD)涉及强迫劳动。
美国驻加大使称不会允许中国电动车经加拿大进口美国
美国驻加拿大大使胡克斯特拉（PeteHoekstra）在接受加拿大媒体RebelNews采访时警告说，华盛顿不会允许渥太华与北京协议每年进口的4.9万辆中国制电动车，经加拿大进入美国。
【电动车易着火？】中国车厂转用新电池 适应寒冷天气兼降火警风险
【星岛综合报道】加拿大与中国签署了贸易协议，大幅降低中国电动车的关税，每年配额4.9万辆。预计到2030年，这些进口车将有一半是售价3.5万元以下的低价型号。
从抗拒到欢迎——比亚迪能复制丰田在加拿大的成功吗？
【星岛综合报道】联邦政府最近开放中国电动车进加拿大，消息引起部分人的担忧，关注点包括就业机会、资讯私隐和国家安全等多方面。然而，这并非新鲜事，早在半个世纪前，亚洲一些车厂打进加拿大市场后，也曾经引发焦虑。
【专家拆局】市场短期内不会涌现中国品牌电动车 尤其低价型号
【星岛综合报道】总理卡尼1月宣布加拿大将大幅调低对中国制电动车的关税，措施已于本月正式生效，但如果消费者以为很快就会看到比亚迪（BYD）或奇瑞（Chery）品牌的电动车涌现市面，那就大错特错了。
专家指电动车收集个资如“有轮电脑” 消费者不认为中国制的风险较高
【星岛综合报道】渥太华上月宣布将开放定额中国制电动车以低关税进口加拿大市场，有业界代表警告，此举将对私隐资料构成风险；然而，对于一些打算买车的消费者来说，这似乎并未成为一个重大障碍。
民调显示加人支持更多中国电动车入市 这一省高达72%
【星岛综合报道】加拿大近期承诺将中国产电动汽车的100%关税降至6.1%，并设定每年4.9万辆的进口上限。作为回应，中国预计将降低对加拿大农产品的报复性关税。
中国驻加大使力推新型电动车 称可创造职位有利产业发展
【星岛综合报道】加拿大政府上周与中国达成协议，允许少量中国电动车进入加拿大市场，此举引发批评者的抨击。对此，中国驻加拿大大使表示，北京希望与加拿大汽车工人合作，创造就业机会，并生产价格更低廉的汽车。
安省省长福特抨击中国“间谍车”是否属实？
【星岛讯】安省省长福特(DougFord，下图)认为，允许中国制电动汽车进入加拿大不仅是经济风险，更是国家安全威胁。然而，专家警告称，虽然这些汽车确可收集个人信息甚至对话内容，但目前市场上已有的联网汽车，一样存在同类风险。
【星岛民调结果】中国电动车进军加拿大 哪些品牌最受欢迎？顾客最顾虑什么？
【星岛民调】随着总理卡尼访华和加中关系回暖，加拿大宣布大幅降低对中国制电动车征收的关税，预示这些向来以价钱吸引见称的中国工业产品，可能将会行驶于加拿大的每个角落。
加中破冰迅回暖 拒买芥花籽变扫货6万吨 加国牛肉下周发货运华
【星岛综合报道】联邦农业部长麦克唐纳(HeathMacDonald)周二(20日)表示，在渥太华与北京达成了降低关税的协议后，中国已立即重新进口加拿大芥花籽和牛肉。
【卡尼访华】卑诗商界赞好加中贸易回温 码头已准备迎来电动车
温哥华菲沙港务局的杨恩(AlexaYoung)表示：“加拿大本周取得的进展表明，政府已经意识到问题的严重性，并向加拿大民众和全世界表明，我们欢迎与各方开展业务。”
联邦坚持对华产品征税 卑诗省长促重新考虑
卑诗省省长认为，加国去年对中国产品征收关税是为讨好即将上任的特朗普政府，但特朗普现时对加国对华政策“不屑一顾”。他表示：“我们以为他关注对华安全问题，但他对加拿大的行动比对中国更激进。我们不想被世界最大两个经济体夹在中间。”
在美对中国电动车提高关税后 加拿大考虑采取类似措施
加拿大广播公司（CBC）报道，联邦工业部长商鹏飞（Francois-PhilippeChampagne）本周五（17日）在接受CBC采访时表示，加拿大正在与美国“同步工作”，不排除对华征收类似关税。