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第1页第一篇文章日期: 2026-04-14
第1页最后一篇文章日期: 2026-04-14

的士電子支付|田北辰實測揭兩大難題:信用卡手續費難收、人手入銀碼不便

的士司機須提供電子支付方式的新規定今日(1日)起正式實施。實政圓桌召集人田北辰今日親身實測,並與司機交流,發現前線司機主要面對兩大難題,包括信用卡手續費及人手輸入銀碼不便等。

信用卡手續費阻礙支付選擇 田北辰促政府研解決方案

田北辰在社交平台發文講述實測情況。他今日搭的士期間詢問司機是否備齊所有電子支付工具,司機表示因信用卡需收取手續費,故除信用卡外,其他支付方式均已備妥。不過司機反映,部分乘客堅持使用信用卡,現正掙扎應否安裝,若安裝後向乘客解釋需另收手續費,一旦乘客拒絕支付亦不知如何處理。田北辰其後問司機若每次交易均要計算手續費,會否增添營運麻煩。司機回應稱,若要計算也沒辦法。田認為,政府需要在此方面想辦法協助的士司機。

司機擔心八達通日後會否恢復收取手續費

田北辰提到,司機又擔心八達通日後會否恢復收取手續費。田北辰引述八達通公司回覆指「持續唔收」,司機形容此為好消息,並會即時告知行家。

司機反映人手輸入銀碼頗為麻煩

司機亦反映人手輸入銀碼頗為麻煩。田北辰表示,類似問題在公營街市亦有出現,例如魚檔檔販需除下手套才能操作收款機。他曾向八達通查詢為何不能將收款機直接連接咪錶,讓司機按鍵後即可顯示金額。八達通回應指,現時不少新車的咪錶已內置相關軟件可作連接,但舊車的咪錶需由車主優化後,八達通方可接駁。

田北辰表示,的士以現金交易其實較為麻煩,舉例若車資為32元,乘客以兩張20元紙幣付款,司機便需找續大量硬幣,而男士一般較少攜帶手袋,袋著硬幣亦甚為不便。他引述不少朋友反映,經常要處理找續相當麻煩,寧願選擇網約車,免卻煩惱。他認為,的士行業為求生存,長遠而言亦須安裝電子支付系統。田北辰表示,若市民或司機有任何問題,歡迎向實政圓桌團隊反映,繼續協助跟進。

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