安省擬立法接管多倫多市土地　擴建比利·畢曉普機場

【星島綜合報道】安省省長福特周一（23日）宣布，省府計劃提交新法案，接管市府在比利·畢曉普機場的土地權益，以便擴建機場，允許大型噴射客機起降。

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福特周一在新聞發布會上表示：「本省政府即將提出法案，取代多倫多市在機場三方協議中的角色，並接管市政府持有的機場土地，提供公平補償，以便容納噴射機航班。」他又表示：「這件事拖了太久。」

目前，比利·畢曉普機場的土地由三方協議管理，包括多倫多港務局（擁有78%土地）、多倫多市政府（約20%）及加拿大聯邦政府（約2%）。該協議最初於1983年簽署。由於市政府依《多倫多市法》受省府管轄，福特實際上可無視市議會否決權。

安省政府表示，將於省議會春季會期提出立法。如獲通過，安省將「接管市政府持有的機場土地，並以省府身份取代市政府在三方協議中的角色」。

同時，政府亦計劃將機場指定為「特別經濟區」。官方新聞稿指出：「在機場擴建工程開始前，並經與受影響的原住民社區磋商後，本省擬將比利·畢曉普機場列為特別經濟區，以透過簡化審批程序加快機場擴建，同時維持嚴格的安全及環保保障。」

福特政府去年通過了《第5號法案》（Bill 5），其中包括備受爭議的特別經濟區條款，授權省府可暫停特定工程項目涉及的省級及市政法律。

長期以來，市府及當地團體反對在比利·畢曉普機場允許大型噴射客機起降，但福特引用最新內部民調稱，現時市中心約70%的居民支持機場擴建。

機場擁有人此前表示，完全支持省府現代化及擴建比利·畢曉普機場的計劃。

機場已啟用美國預先清關服務

3月9日，加拿大交通部長麥金農（Steve MacKinnon）宣布，比利畢曉普機場內的美國海關預先清關設施將於周二（10日）正式啟用。前往美國的乘客可在加拿大境內完成美國海關及邊境保護局（CBP）的入境檢查，無需抵達美國後再辦理入境手續。比利畢曉普市中心機場因此成為加拿大第9個設有美國預先清關服務的機場。

省府接管機場計劃亦是福特對多倫多湖濱發展願景的一部分。安省省政府目前正投入數十億元重建Ontario Place，並研究在湖濱興建大型會議中心的可能地點。

（圖：機場資料圖）T15