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第1页第一篇文章日期: 2026-03-15
第1页最后一篇文章日期: 2026-03-14

紐約空中的士展開3年測試 曼哈頓往返機場僅需15分鐘

紐約人的交通塞車噩夢可望成為過去。特朗普政府宣布,紐約大都會區獲選為全國「空中的士」測試區,將允許旅客以高級禮車服務的價格,在5至15分鐘內從曼哈頓往返各大區域機場。多間公司已規劃好相關航網。

曼哈頓往返機場票價公開

《紐約郵報》報道,港務局將與多家航太公司展開為期3年的測試,利用電動垂直起降飛行器(eVTOL)運送乘客。總部位於加州的Archer公司已規劃出連接曼哈頓下城、中城至甘迺迪(JFK)、拉瓜迪亞及紐瓦克機場的航網。

根據Archer的計劃,乘客未來可購買包含空中接駁航段的機票,單程價格預計落在110至165美元之間(約860至1290港元)。

Archer的午夜空中的士。 美聯社
Archer的午夜空中的士。 美聯社

 

小型飛機150呎跑道可起降

另一間參與公司Electra則開發出僅需150呎跑道(約46米)即可起降的小型電動飛機,意味着停車場或小型空地未來都可能成為轉運站。

特朗普在行政命令中,指示聯邦機構必須在法律允許的最大範圍內,優先使用美國製造的飛行器。Electra執行長艾倫(Marc Allen)盛讚此舉是「美國創新的巔峰」。

此外,白宮將聯邦航空總署(FAA)的規則制定流程從原本的36個月縮短至一年多,要求加速推動這類新型航空器的商用化。

嘈音問題待解決

然而,此計劃也引發了對噪音與安全的擔憂。數據顯示,2023年至2024年間,FAA收到的噪音投訴激增了150%。聯邦官員表示,這3年的試點將嚴格測試技術安全性、噪音標準是否合規,以及這類短途飛行是否真能顯著改善區域流動性。港務局目前對此計劃暫無評論。

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