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第1页第一篇文章日期: 2026-03-17
第1页最后一篇文章日期: 2026-03-17

蔚來第四季經調整轉賺7.3億人幣 首次扭虧 料首季收入增逾倍

蔚來(9866)去年第四季經調整淨利潤為7.27億元,首次季度扭虧為盈,2024年同期錄經調整淨虧損為66.22億元。業績公布後,蔚來美股(NIO)盤前漲逾6%。

首季交付指引逾8萬輛

蔚來今年首季交付指引為8萬至8.3萬輛,按年增長90.1%至97.2%;收入指引為244.8億至251.8億元,按年增幅103.4至109.2%。

上季汽車毛利率升至18.1%

上季蔚來收入346.5億元,按年增長75.9%,毛利率17.5%,按年提升5.8個百分點。當中汽車銷售額為316億元,按年增長80.9%,汽車毛利率錄得18.1%,提升5個百分點。第四季汽車交付量達12.48萬輛,按年增71.7%,創單季新高。

經調整淨虧損收窄39.4%

年度表現方面,經調整淨虧損124.1億元,按年收窄39.4%。總營收達874.88億元,按年增長33.1%;全年汽車毛利率為14.6%,較2024年的12.3%有所改善。

第四季交付量中,旗艦品牌NIO貢獻6.74萬輛,家庭品牌ONVO錄得3.83萬輛,小型品牌FIREFLY交付1.91萬輛。NIO全新ES8在40萬元以上價格段創單月交付新高;ONVO L90成為去年最暢銷大型純電SUV;FIREFLY持續領跑高端小型車細分市場。

現金儲備459億 流動負債仍高於流動資產

截至去年底,該公司現金及等價物、短期投資及定期存款合計459億元,但流動負債785.8億元,略高於流動資產766.3億元。公司表示,考慮到收入增長、營運效率改善及銀行授信等因素,而且第三、四季已連續錄得正經營現金流,其財務資源足以支持未來12個月經營。

另外,蔚來旗下智能駕駛晶片子公司「神璣」2月完成22.57億元外部融資,蔚來持股62.7%,維持控股權。蔚來又指,董事會3月向創辦人李斌授予2.48億股限制性股票單位,歸屬條件掛鈎市值與淨利潤目標。

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