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第1页第一篇文章日期: 2026-02-25
第1页最后一篇文章日期: 2026-02-25

嚴冬催生「巨型坑洞」 市府將展開大規模修補行動

【星島綜合報道】多倫多嚴冬天氣導致路面嚴重損耗,市內出現多個巨型坑洞(potholes),市長鄒至蕙(Olivia Chow)表示市府將於天氣條件穩定後展開大規模修補行動。

市政工程人員目前已逐步將重心轉向填補坑洞,但鄒指出,如仍需清雪或氣溫過低,工程便無法進行。她表示,多倫多經歷長達四星期的嚴寒期後氣溫回升,急凍與回暖交替導致路面受損加劇,「我們很快會展開補洞行動,只需要天氣稍為穩定,我們已準備就緒。」

鄒至蕙形容部分坑洞體積巨大,「會吞噬輪胎並破壞車輛定位」,並指出今年冬季天氣「殘酷」,是造成路面嚴重破損的主因。市府亦表示,今年接獲的坑洞維修申請較往年增加。

市府指出,工程人員已在例行巡查及維修期間主動識別、記錄並修補坑洞及道路損毀。按過往安排,大規模補洞行動通常在春季回暖後展開,因為坑洞最常於解凍期出現。

多倫多2026年坑洞維修預算約為620萬元,高於去年的550萬元。市府表示,每年預算金額會按預計需填補的坑洞數量而定,而預測基礎則來自過往年度維修數據。

 

坑洞如何形成?

市府解釋,坑洞主要由「凍融循環」造成。水分經裂縫滲入路面後結冰膨脹,令瀝青結構上升,再在車輛重量壓力下破裂,最終形成坑洞。

多倫多都會大學(Toronto Metropolitan University)土木工程助理教授Madeh Piryonesi指出,凍融循環受降雪量及排水狀況影響。積雪融化形成水分後再度結冰膨脹,會逐步破壞路面結構;排水不良亦會加劇問題。

他補充,融雪鹽同樣是因素之一,因其具腐蝕作用,會削弱路面結構。「坑洞並非單一因素造成,而是一連串壓力累積的結果,由細小裂縫逐步擴大並結合而成。」

 

路面損壞帶來安全風險

除車輛損壞外,路面破損亦對單車使用者構成嚴重安全威脅。有法律界人士指出,隨氣溫回升,因坑洞導致的單車意外通常增加,部分傷者更出現嚴重骨科創傷。

市府呼籲市民可透過311電話、應用程式或網上平台通報坑洞。當路面未被積雪或結冰覆蓋時,工程人員目標於四日內完成修補。市府數據顯示,今年至今已填補20,097個坑洞;2025年及2024年則分別修補32,901個及47,373個。

(圖:加通社、CBC)T08

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