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第1页第一篇文章日期: 2026-01-21
第1页最后一篇文章日期: 2026-01-21

亞省計劃推進通往卑詩省的輸油管項目 開啟網站保持透明度

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【星島綜合報道】亞省政府計劃建造通往卑詩省西北部沿海地區的輸油管道項目,為了保持公開透明和與民對話,已推出一個網站專門介紹此計劃。

該網站將作為專案資訊和更新的中心樞紐。網站包含一個專門闢謠的版塊,用於澄清一些誤解,例如輸油管建設已經啟動、省政府將承擔項目費用以及輸油管路線已經確定等說法。

去年10月,亞省宣布將投入1,400萬元用於前期規劃工作,但其目標是最終由私營部門主導,並邀請原住民合作夥伴參與。

亞省省長戴思敏(Danielle Smith)和總理卡尼(Mark Carney)去年底簽署一項全面能源協議,該輸油管計劃是核心內容之一。

亞省表示,計劃在7月1日前準備好申請資料,提交給新成立的聯邦重大計畫辦公室。該辦公室旨在加快推進符合加拿大國家利益的基礎設施項目。亞省能源和礦產廳長讓(Brian Jean)發布聲明表示:「隨著這個新網頁的上線,我們為加拿大所有人提供了一個透明、便捷的平台,讓他們隨時了解最新信息。」

前期工作包括與原住民社區溝通,確定輸油管的路線和規模,並論證市場需求、經濟可行性以及建造新管道的必要性。

亞省原住民關係廳長薩尼(Rajan Sawhney)表示,原住民社區從一開始就參與指導這個項目,而獲取清晰、真實的信息能夠確保他們的領導作用對項目的每一個步驟都很重要。

戴思敏曾表示,該輸油管每天可將多達100萬桶油砂原油輸送至沿海地區,出口至亞洲,並稱卑詩魯珀特王子港是興建海運碼頭的理想地點。

亞省計劃在由3家加拿大主要原油管道運營商——安橋公司(Enbridge Inc.)、跨山公司(Trans Mountain Corp.)和南弓公司(South Bow Corp.)——組成的諮詢小組的支持下開發該項目。

目前尚無任何公司主動提出願意承擔建造該輸油管。

面對美國掌控委內瑞拉的新局面,引發各界對加拿大石油經濟的憂慮,因為委內瑞拉的石油和加拿大都屬於重油,是強大競爭對手。

不少專家都建議,加拿大要和時間賽跑,委內瑞拉石油要恢復全面生產還需要幾年時間,因此加拿大要加速建造一條或多條通往海岸的輸油管,將石油盡可能地在國際市場上尋求公平的價格,而不是受制於美國,被迫提供折扣。目前,加拿大超過80%的石油輸出力都流向美國。

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