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第1页第一篇文章日期: 2026-04-04
第1页最后一篇文章日期: 2026-04-04

中九龍繞道︱油麻地段通車 繁忙時段往九龍灣僅5分鐘 陳美寶:火災後運輸基建不能停下來

中九龍繞道(油麻地段)通車儀式今晨(21日)舉行,運輸及物流局局長陳美寶強調,工程上天、下地、出海,涵蓋隧道爆破、加建天橋等複雜工序,需要兼顧鬧市施工、環境評估及居民需要,她感謝工程團隊成功克服各種困難,令城市運轉從未停步。開通後,繁忙時段由油麻地前往九龍灣的車程可由30分鐘縮短至5分鐘,緩解交通擠塞。

陳美寶:基建先行帶動社區命脈暢順流轉

陳美寶說,宏福苑大火令人非常心痛,現在社會正經歷復常,而社會發展和經濟,尤其是運輸基建「唔能夠停落嚟」。她表示,要做到基建先行,製造運力,從而帶動社區命脈能暢順流轉。

中九龍繞道(油麻地段)今日正式通車。
中九龍繞道(油麻地段)今日正式通車。

 

中九龍繞道(油麻地段)今日正式通車。
中九龍繞道(油麻地段)今日正式通車。

 

中九龍繞道(油麻地段)全長4.7公里。
中九龍繞道(油麻地段)全長4.7公里。

 

採用雙程三線分隔車道的設計。
採用雙程三線分隔車道的設計。

 

繞道連接西九龍的油麻地交匯處,與東九龍的啟德發展區及九龍灣道路網。
繞道連接西九龍的油麻地交匯處,與東九龍的啟德發展區及九龍灣道路網。

 

車速限制為每小時80公里。
車速限制為每小時80公里。

 

陳美寶主持通車儀式時形容,今次中九龍繞道(油麻地段)項目「有大有細」,大是指工程浩大,穿越油麻地、佐敦和啟德等地,當中包括7條鐵路路綫,距離最近的港鐵隧道僅有3米。另外,工程合共2400次爆破,最短的爆破時間窗口僅有15分鐘。為了精準跟進和完成,需要團隊合作和科技應用,例如,採用建築訊息模擬系統和智慧工地管理平台。

陳美寶稱讚:中九龍繞道是無數工程師汗水與努力的成果

至於細的方面,則是心思縝密,工程範圍覆蓋多個重要設施,包括油麻地警署、油麻地玉器小販市場等等。陳美寶稱讚,中九龍繞道是無數工程師汗水與努力的成果,項目團隊匠心獨運的信念,正正是香港精神。

今早出席主禮儀式的包括交通諮詢委員會主席黃仕進、運輸及物流局常任秘書長丘卓恒、路政署署長邱國鼎、運輸署署長李頌恩等人。

中九龍繞道(油麻地段)今晨舉行通車儀式。
中九龍繞道(油麻地段)今晨舉行通車儀式。

 

中九龍繞道(油麻地段)今晨舉行通車儀式。
中九龍繞道(油麻地段)今晨舉行通車儀式。

 

中九龍繞道(油麻地段)早上10時通車。
中九龍繞道(油麻地段)早上10時通車。

 

中九龍繞道(油麻地段)早上10時通車。
中九龍繞道(油麻地段)早上10時通車。

 

中九龍繞道(油麻地段)正式通車。
中九龍繞道(油麻地段)正式通車。

 

陳美寶稱讚,中九龍繞道是無數工程師汗水與努力的成果。
陳美寶稱讚,中九龍繞道是無數工程師汗水與努力的成果。

 

中九龍繞道(油麻地段)全長4.7公里,採用雙程三線分隔車道的設計,車速限制為每小時80公里。繞道連接西九龍的油麻地交匯處,與東九龍的啟德發展區及九龍灣道路網。

記者:謝宗英

攝影:劉駿軒
 

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