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第1页第一篇文章日期: 2026-03-24
第1页最后一篇文章日期: 2026-03-23

倫敦希斯路建三跑 英揀5000億元方案

英國倫敦繁忙的希斯路機場準備興建第三條跑道,英政府近來考慮兩個不同的三跑建設方案,昨日(25日)宣布選擇希斯路機場公司耗資490億英鎊(約5000億港元)的建設方案。該方案需將M25高速公路的一部分改道。航空公司憂慮機場轉嫁成本,增加着陸費。

希斯路機場公司預計耗資490億英鎊建第三條跑道。路透社
希斯路機場公司預計耗資490億英鎊建第三條跑道。路透社

 

希斯路機場公司預計耗資490億英鎊建第三條跑道。路透社
希斯路機場公司預計耗資490億英鎊建第三條跑道。路透社

 

希斯路機場公司預計耗資490億英鎊建第三條跑道。路透社
希斯路機場公司預計耗資490億英鎊建第三條跑道。路透社

 

希斯路機場公司預計耗資490億英鎊建第三條跑道。路透社
希斯路機場公司預計耗資490億英鎊建第三條跑道。路透社

 

希斯路機場公司預計耗資490億英鎊建第三條跑道。路透社
希斯路機場公司預計耗資490億英鎊建第三條跑道。路透社

 

航企憂心轉嫁成本

英國首相施紀賢支持英國大規模擴建機場,以促進經濟發展。希斯路三跑有兩個不同的建設方案:一個由希斯路機場公司提出,建設一條3500米的全長跑道;另一個由一酒店集團提出,建設一條2800米長、成本較低的跑道。政府拒絕了酒店集團Arora Group提出的替代方案,該方案可以避免將M25高速公路改道。但希斯路機場公司的方案,一直受到英國航空及維珍航空等多間航空公司的強烈反對,他們擔心急劇上升的成本將逼使機場透過提高着陸費來彌補。

英航行政總裁多伊爾本月呼籲大臣們「避免遷移M25高速公路」。他補充道:「我認為我們應該考慮建造一條更短的跑道。」但作為希斯路機場的最大客戶,英國航空公司從未公開支持過Arora集團的方案。

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