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第1页第一篇文章日期: 2025-11-06
第1页最后一篇文章日期: 2025-11-06

低空經濟|政府將推出「監管沙盒X」 應對跨境航線和載客低空飛機等更複雜場景

第二屆「超級樞紐博覽會」今日(4日)起至6日在亞洲國際博覽館舉行,運輸及物流局局長陳美寶在開幕禮致辭表示,政府大力推動低空經濟發展,並將啟動「監管沙盒X」項目。機管局主席林天福致辭提到 ,航空業的未來有賴持續的基建投資,機場三跑道系統作為香港歷史上最大型的基建項目之一,為長遠航空業發展奠定基礎。

陳美寶指,政府正協助各類企業和公司將更先進、更成熟的「低空經濟」應用商業化,並將推出先進的「監管沙盒X」,以應對跨境航線和載客低空飛機等更複雜的場景。政府「發展低空經濟工作組」將制定行動計畫,從3方面開展的工作,首先是希望促進香港更成熟、更先進的低空經濟技術的發展。

制定低空經濟標準

她又指,政府正研究包括物流在內的跨國應用,以協助企業試用不同技術並將其投入商業應用。最後,政府將制定低空經濟標準,「香港一直是民航標準制定的先行者,我們也希望在低空經濟領域做到這一點。」

航空發展方面,陳美寶提到,香港機場三跑去年啟用,不僅提升了運力,更加強了全球互聯互通的合作網絡。政府一直與機管局合作吸引本地及外地航空公司,增加航線和航班頻次,加速拓展航空網絡。同時,政府也積極拜訪航空合作夥伴,探討簽署新的航空服務協議;過去兩個月,香港就與智利和波蘭達成了航空服務協議,加強了本港與南美和歐洲的聯繫。

運輸及物流局隨後在社交平台發文,陳美寶欣悉機管局為需要在投票日上班的員工,提供一切可行的便利和彈性安排,包括便利需要值班員工延遲上班或提早離開崗位,安排替補人手等,方便當值員工前往投票。機管局亦會在投票日安排車輛,接載上班員工由機場到部份票站。陳美寶呼籲各機構積極支持員工在投票日履行公民責任。

陳美寶在開幕禮致辭上提到,香港位處亞洲心臟,作為全球第二大經濟體中國的南大門、香港國際機場更是全球少數客貨流量都位居世界頂尖的機場,香港是探索這議題的最佳選擇。陳美寶在超級樞紐博覽會期間亦與前國際民航組織秘書長柳芳會面,她表示,柳芳在擔任國際民航組織秘書長期間,將「創新」作為該組織工作的核心,推動全球標準制定的現代化,並鼓勵新技術發展,這與運輸及物流局的政策方向不謀而合。雙方就高質量共建「一帶一路」、航空樞紐建設以及低空經濟發展等議題,深入交流了目前的工作進展及對未來發展的展望,並討論如何加強特區政府與內地相關單位的合作,共同推動相關領域的發展。

第二屆「超級樞紐博覽會」今日開幕。
第二屆「超級樞紐博覽會」今日開幕。

 

第二屆「超級樞紐博覽會」一連三日舉行。
第二屆「超級樞紐博覽會」一連三日舉行。

 

第二屆「超級樞紐博覽會」「定義亞洲未來交通樞紐」為主題。
第二屆「超級樞紐博覽會」「定義亞洲未來交通樞紐」為主題。

 

陳美寶在開幕禮致辭表示,政府大力推動低空經濟發展,並將啟動「監管沙盒X」項目。
陳美寶在開幕禮致辭表示,政府大力推動低空經濟發展,並將啟動「監管沙盒X」項目。

 

林天福致辭指,機場三跑道系統作為香港歷史上最大型的基建項目之一,為長遠航空業發展奠定基礎。
林天福致辭指,機場三跑道系統作為香港歷史上最大型的基建項目之一,為長遠航空業發展奠定基礎。

 

林天福:T2二號客運大樓明年3月正式啟用

林天福指,自去年啟用新跑道,機場旅客吞吐量增加了一半,達到每年1.2億人次和1000萬噸。隨著三跑系統關鍵設施之一的T2二號客運大樓將於明年3月正式啟用,「我非常自豪,機管局能夠獨立完成這項耗資180億美元的項目,並且沒有接受任何政府補助。」

他提到,機管局不斷發展多式聯運服務,內地旅客可透過快船服務或專用接駁巴士直達機場禁區無縫登機;又提到本月稍後「粵車南下」啟用後,內地和澳門的旅客更可駕駛私家車直達轉機停車場登機。

林天福又指,隨著新跑道啟用,貨物處理能力進一步提升,這對於推動當今全球貿易的電子商務而言尤其重要,「我們在基建和服務方面的投資,令投資者對在港發展業務更具信心,亦展現了機管局對運輸及航空業界的支持。」他提到,菜鳥過去幾年在機場建立了重要的電商樞紐;DHL的運力提升了50%;UPS也正在這裡建立新的樞紐。

「超級樞紐博覽會」匯聚來自全球各地約4000名業界人士。
「超級樞紐博覽會」匯聚來自全球各地約4000名業界人士。

 

陳美寶參觀「超級樞紐博覽會」。
陳美寶參觀「超級樞紐博覽會」。

 

約100個品牌參展商出席,展示新技術與發展趨勢。
約100個品牌參展商出席,展示新技術與發展趨勢。

 

梁先生指香港是國際的一個很重要的一個交通樞紐,廠商想依託於香港機場為錨點,覆蓋大灣區的一個快速的空中的穿梭的通行。
梁先生指香港是國際的一個很重要的一個交通樞紐,廠商想依託於香港機場為錨點,覆蓋大灣區的一個快速的空中的穿梭的通行。

 

參展之一的Jasper。
參展之一的Jasper。

 

參展廠商展示最新電動載人飛行器

來自四川成都的廠商帶最新的電動載人飛行器參展,負責人梁先生表示,產品純電動、垂直起降、高航程及高載重的特點,特别適合大灣區交通密集的地方,「一個駕駛員載5名乘客,可以飛到兩百公里,除了中短途的載客接駁,還可勝任文旅的低空觀光、景點串聯及應急救援等。」他指,香港是國際的一個很重要的一個交通樞紐,廠商想依託於香港機場為錨點,覆蓋大灣區的一個快速的空中的穿梭的通行,「未來這個產品投入商用過後,大灣區是一個非常符合的一個應用場景。」

另一參展廠商則展示無人機技術,負責人Jasper指,旗下無人機產品已在港鐵應用,利用超視距無人機在隧道內全自動飛行執勤,設置標示員工施工範圍的紅閃燈,以及巡邏檢查路軌及軌旁設施,「要知道港鐵每日維修時間,用無人機去會提高很大的工作效率。」他提到,有關項目是政府低空經濟「監管沙盒」試點項目之一,除了隧道內的巡檢,同時團隊亦正展開地鐵戶外區段的巡檢研究。

博覽會展示新技術與發展趨勢

是項業界盛事以「塑造亞洲未來交通樞紐」為主題,匯聚來自全球各地超過6,000名專業人士,代表超過200個主要機場營運機構、航空公司、地勤服務代理、工程、科技及運輸公司,以及逾120個品牌參展商出席,展示新技術與發展趨勢。

記者:趙克平  攝影:蘇正謙
 

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