【測速相機】紀錄揭速限 40 公里路段竟飆 154 公里

【星島綜合報道】多倫多西端主要幹道 Parkside Drive 的超速問題持續惡化。有社區倡議組織揭示該路段的自動測速攝影機曾錄得高達時速 154 公里的駕駛紀錄，幾乎為現行40 公里速限的四倍。

十年間發生過千宗交通意外

社區倡議組織 Safe Parkside 近日透過《資訊自由法》（Freedom of Information）向市府索取資料。資料顯示，Parkside Drive 的測速設備自 2022 年 4 月設置以來至 2025 年 9 月 7 日第七次遭破壞前，錄得的最高車速均超過 100 公里，前五宗更高於 120 公里。

Parkside Drive 位於 High Park 以東，兩旁分別為住宅區與公園，是一條繁忙的南北向主幹道。該區曾於 2021 年 10 月發生嚴重車禍，一名駕駛高速行駛時造成五車相撞，導致一對長者喪生，事後市府將限速由 50 公里降至 40 公里。

根據市府報告，2014 年 8 月至 2024 年 8 月間，Parkside Drive（介乎 Bloor Street West 與 Lake Shore Boulevard West 之間）共發生 1,487 宗交通事故，其中五宗造成嚴重傷亡，兩宗導致死亡。

組織促重新設計道路

Safe Parkside 聯席主席 Faraz Gholizadeh 接受訪問時表示，這些數字雖令人震驚，但並不出乎意料。當提出索取數據時，已預料結果會非常驚人。他説：「這證明超速問題依然嚴重，市府遲遲未能有效處理，居民安全正受到威脅。」

他強調，Parkside Drive 迫切需要重新設計，並促請市府儘快落實去年 11 月原則上通過的重整計劃，同時更換被人破壞的測速設備。該計劃建議增設單車道、改善主要交匯處的安全設施、更新巴士站，以及在部分路段增設轉彎車道。

市府回應指，過去四年已在 Parkside Drive 推行多項安全改善措施，包括將速限降至 40 公里、設立測速攝影機、增設交通燈與照明設施和建設人行道及收費泊車位。

不過，倡議者認為仍有必要即時減少行車線數目，例如將現有四線道改為雙線行車，以迫使車速下降，同時擴建行人道並增加單車設施。

鄒至蕙：「測速相機至少成功拍到超速者」

多倫多市長鄒至蕙（Olivia Chow）回應事件時表示：「至少我們成功拍到他們，這些罰款應該足以令駕駛者收斂。事實證明測速攝影機能夠拯救生命，市府會繼續支持並更換被破壞的裝置。」

不過重整計劃的落實目前受制於省府去年通過的《第 212 號法案》（Reducing Gridlock, Saving You Time Act, 2024），該法案規定若未獲省運輸廳批准，不得新建單車道。

Gholizadeh 批評市府「缺乏決心」，認為即使在現行法律下，仍有空間推進安全改造。「如果市府不盡快行動，遲早會再有人喪命。」

（圖：CBC News、加通社）T08