香港-珠海機場中轉服務正式運營 設櫃台、休息區 每日14班次串聯大灣區空陸交通

為進一步推動珠、港兩地機場在設施升級、服務優化等方面的深度合作,香港-珠海機場中轉服務今日(9日)起正式營運,中轉櫃台及休息區位於香港國際機場T2航站樓,每日早上9時至晚上11時提供服務,為往返珠港兩地的旅客打造集休息、諮詢、跨境接駁於一體的綜合中轉服務。香港機場管理局表示,後續計劃逐步啟用值機(登機)功能,旅客未來可在此辦理珠海機場始發航班的值機手續,實時查詢內地航點動態及通關政策,並通過專屬通道無縫銜接跨境班線。
珠港兩地「陸空聯動、無縫銜接」
該服務上月29日開始試營運,以港珠澳大橋為紐帶,香港機場及珠海機場為樞紐,構建跨境聯運新模式:借助香港機場覆蓋全球超200個目的地的航線網絡,聯動珠海機場的內地航點資源,形成「國際旅客經香港機場及珠海機場中轉內地、內地旅客經珠海機場及香港機場轉機國外」的雙向便捷通道,使得珠港兩地「陸空聯動、無縫銜接」立體交通格局的進一步完善,提升大灣區機場群的中轉效率與服務品質。








機管局企業發展執行總監何達致辭時表示,隨著港珠澳大橋以及「港車北上」使用量逐步提升,相信香港與珠海之間的人流與貿易交流持續增長,「這種蓬勃發展為兩地機場合作奠定了堅實基礎」。
實現資源共享 互助提升兩地機場
他指今日正式開通的中轉服務,旨在為旅客帶來便捷、優質的面對面體驗。機管局期望透過此項新設施,進一步加強香港與珠海之間的交通聯繫,促進經濟交流。同時,亦將深化香港機場與珠海機場的合作,實現資源共享與互助,提升兩地機場的整體效能與協同發展。
珠港機場管理有限公司總經理丘昌賢指,該中轉服務的核心在於以港珠澳大橋為紐帶,促進香港與珠海機場之間的互聯互通,並為兩地機場創造良好的投資機會。他補充,考慮到香港機場擁有超過200個國際航點,而珠海金灣機場亦覆蓋逾80個國內航點,「兩者可形成互補的合作機制」。隨着新服務推出,後續將進行更系統化的分析,預計每日轉乘人數將超過5,000人。
預計每日轉乘人數逾5000人
他又指,隨着市場的發展,未來會考慮引入更多類型的車輛,包括大型巴士等,以提升旅客的乘車體驗,滿足不同群體的需求。
中轉服務依託港珠澳大橋陸路通道,每日提供14個往返商務車班次。香港機場至珠海機場車程約 1.5 小時,可高效匹配旅客值機與航班起降時間。運營初期特別推出單程優惠票價 260港幣,旅客可通過「環島中港通」微信公眾號線上購票,或在櫃台現場辦理購票手續。
記者:謝宗英 攝影:汪旭峰
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