多倫多測速相機超速罰單門檻首次披露

【星島綜合報道】多倫多及周邊大型市鎮的測速相機超速罰單門檻首次披露：超過限速11公里/小時才會開罰。

上周，超過20位市長要求福特妥協，不要全面禁用測速相機計劃，指出禁令會「倒退多年來獲得的安全進展」並「危及生命」。

知情人士表示，實際上在駕駛速度限速為30、40、50公里/小時的區域，如超速僅低於11公里/小時，不會開罰。知情人士亦指，至少一個安省市鎮是低於10公里/小時亦可能被罰，但大多區多數市鎮均採用與多倫多相同標準。

每張罰單須經省級違例處理中心官員審核，測速相機本身不會自動寄送罰單。

賓頓市長Patrick Brown確認，全市185部測速相機採超速11公里/小時及以上為開罰門檻。Newmarket市長John Taylor表示，其城市及周邊市鎮罰單最低為超速11公里/小時及以上。

福特上周宣布計劃立法禁止測速相機，改以減速墊、環島等交通緩解設施替代。他說：「夠了，如果真想減速，測速相機是無效的。」

多倫多病童醫院的研究則顯示，自動測速相機可將激進駕駛及超速情況減少近一半。

自2019年通過測速相機計劃以來，安省40個市鎮已設置逾700部測速相機。

多倫多市府發言人Kate Lear指，150部測速相機自2020年起採用同一門檻。她補充，處理其他城市及市鎮的測速罰單亦遵循同一標準，包括杜林、尼亞加拉、約克、皮爾、密西沙加、咸美頓、基尤、倫敦、大蘇德伯里、貝爾維爾、皮克靈、亞積士、卡里頓、奧克維爾及哈頓希爾斯，共151部測速相機。

多倫多市府過去認為，公開門檻會削弱計劃效果。市議員Josh Matlow及倫敦市議員Shawn Lewis則認為，為保障駕駛者公平，有必要披露門檻。

(圖:星報)T15