科技| 電動山地車兩萬美元貴過汽車 推藍色大理石漩渦限量版

[星島綜合報道]單車迷恐怕要重新定義「奢華」的標準！美國品牌 Specialized 最近推出的 S-Works Turbo Levo 4 LTD 電動山地車，售價高達二萬美元，比起美國市面上一部全新的 Nissan Versa 入門級私家車還要貴。

這款頂級 e-MTB 外觀以藍色大理石漩渦塗裝為賣點，官方形容能隨角度變化展現「流動的混沌與寧靜」，極具視覺震撼。不過，價格上的「驚嚇」更甚於視覺效果。相比標準版 Levo 4（售價約 15,400 美元），LTD 版本貴了 4,600 美元，但兩者在動力配置上並無明顯差異。

兩車同樣配備 Specialized S-Works 3.1 中置電機，輸出達 720 瓦、111 牛米扭力，並搭載 SRAM AXS 無線電變系統。LTD 的主要升級包括額外的 280Wh 外掛式電池（比標準版多出三分之一續航）、全新的 Fox Podium 倒立式前叉、Trickstuff Maxima 四活塞碟剎、Cane Creek 3D 打印鈦曲柄，以及 I9 Hydra 2 輪圈花鼓。雖然規格極盡豪華，但重量反而比標準版多出 312 克，達到 24 公斤，難言「輕量化」。

換言之，額外四千多美元基本上換來一套更罕有的零件組合，以及一身限量塗裝。據業界估算，光是這個藍色漩渦油漆的「Strata」工藝，便佔去逾一千七百美元成本。

市場普遍質疑，這部單車是否真值二萬美元。畢竟同樣級數的電動山地車，如 DJI 的 Amflow PL，售價僅 7,499 美元起，性能並不遜色。評論認為，Specialized 或許只是測試市場對「天價單車」的接受程度，挑戰消費者心理底線。

雖然品牌強調此車能「令車手化身單車賽博格」，在山徑上獲得超乎常人的操控與續航，但現實是，這更像一場豪華市場的「定價實驗」。對大部分單車愛好者而言，傳統踩踏或較實惠的 e-MTB，依然是更貼地的選擇。

S-Works Turbo Levo 4 LTD 現已可訂購，並提供額外選配，讓真正無懼價格的玩家，將這部可能是史上最昂貴的電動山地車收入囊中。

圖片：Specialized

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