福特曾指考慮回購407公路　惟營運商指從未與政府談回購事項

【星島綜合報道】407高速公路使用權於1999年起售出，省長福特政府近年多次公開談及可能重新收購407高速公路，以紓緩大多倫多地區擁堵問題。但營運商表示，迄今未曾與安省政府就回購該高速公路進行任何談判。

407高速公路北接多倫多，由私營財團持有。自1999年由前保守黨省長哈里斯政府以31億元出售99年使用權以來，一直備受爭議，除收費高昂外，擁堵問題亦日益嚴重。福特曾表達對出售決定的不滿，稱是「錯誤決策」。

福特最初在2024年秋季曾構想過可能收購407高速公路，並在今年省選期間再次提出回購的想法。「我們希望能收購它，」今年二月，福特談到407高速公路ETR時說，希望藉此緩解400系列高速公路的交通擠塞。

營運商公司發言人Christina Basil指出，公司與安省政府保持日常溝通，但回購話題未曾列入討論範圍。她稱，雙方曾討論過卡車交通問題，407高速公路每年承載數以百萬計的貨車通行量，但省政府並無回購計劃。

另一方面，安省運輸廳發言人表示，未來十年所有400系列高速公路都將達至或超過容量上限，省府將尋求多種解決方案。

安省新民主黨（NDP）領袖Marit Stiles指，根據信息自由法（FOI）取得的文件顯示，政府部門並無任何回購會議紀錄，批評福特省長多次聲稱「與營運商對話」，實則未落實。

自由黨交通評論員Andrea Hazell亦指出，回購407高速公路只是福特的政治噱頭，真正問題是如何有效解決擁堵，而非討論天價回購方案。

多倫多大學學者Matti Siemiatycki估計，全面回購可能耗資超過300億元，恐令政府卻步。

學者認為，自出售以來，407高速公路已成為極具價值的資產，營運商無動機出售，若以高昂價格回購，未來省長恐須承擔政治與財政壓力的雙重考驗。

(圖：加通社)T15