【阿濃專欄】在溫哥華坐Uber
最近多坐了幾次Uber,談談觀感。
叫Uber基本上是即叫即到,多數是3分鐘,最遲的一次是5分鐘。
司機大多是印裔,就像剪草的是越南裔,藥劑師很多是華裔。從香港來的司機只遇見一位,沿途有交談也只有他。
像其他香港人一樣,他對工作巴結。幼兒乘車法例規定要有幼兒座椅,家長很少攜同,的士和Uber也多數沒有,但他置備了可以摺疊也符合法例的一種。
所有Uber都有GPS導航系統,他們都依指示行駛。因為車費已預先支付,根本沒有兜路的需要。
我上車仍戴口罩(遵女兒囑),也不沒話找話說,免得他們分心駕駛。他們駕車都很專注,嚴格遵守交通標誌和燈號。
例外的是其中一位,他開的是Tesla,車好,他技術也好,單手駕駛,右手持遙控狀物體,不時在上面撥弄,包括轉換歌曲。他不能給我安全感,因此我只給他4 星。
能取得5 星的包括下列優點:
除遵守交通規則外還懂得禮讓,點頭示意讓入錯綫的司機返回正途。
我下車時,見我年長拿手杖又攜有物件,會主動下車協助。
大部分會說一兩句祝福的話語,我也真誠致謝。我的評語從未少過4星,小賬從優。比起許多服務行業的收費,Uber一點不貴,搵食不易,我要識做。
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