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第1页第一篇文章日期: 2025-09-13
第1页最后一篇文章日期: 2025-09-12

加国经营廿载廉航结业  机场射水炮告别尾班机

机场消防车射水炮告别最后一个阳翼航班 机场消防车射水炮告别最后一个阳翼航班

【星岛综合报道】有20年历史的阳翼航空 (Sunwing Airlines) 业务告一段落,最后一个航班周四 (28日) 完成航程后,乘客不会再见到这家航空公司的客机。

光顾了该公司度假套餐的旅客会被安排转用西捷航空 (WestJet) 的航班服务。

西捷航空于2023年3月向阳翼航空进行了收购,旨在将这家廉航整合到其主线业务中。西捷曾表示计划在去年10月26日之前完成整合,但押后至近日才正式完成。

总部位于卡加利的西捷航空透过收购总部位于多伦多的阳翼航空,增加了18架波音737飞机及约2,000名员工。

西捷航空宣布:“经过两年的辛勤努力,我们成功整合了两大加拿大引以为傲的品牌——我们所有波音737飞机现都归于同一品牌下。这意味着,从东岸到西岸,加拿大人将拥有更一致、更有效率、更经济实惠、更便利的旅游选择。”

阳翼航空自2005年11月起开始用波音737-800客机提供连接加拿大、美国、墨西哥及加勒比海地区的航班,主要使用多伦多皮尔逊国际机场及满地可杜鲁多国际机场。

这项并购进一步标示著加国廉航公司近年经营困难的状况,2023年,西捷航空宣布将旗下的廉航Swoop结束,其业务被整合到西捷当中。2024年2月,总部位于卡加利的廉航公司Lynx Air,在开业三年半后倒闭。总部位于爱民顿的另一廉航天赋航空 (Flair Airlines),则深陷财困。

图:西捷航空

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