聖誕連假在即 美國亞馬遜7設施發動萬人罷工

國際卡車司機工會（International Brotherhood of Teamsters）宣布，美國7個亞馬遜倉儲設施的工人將於周四（19）上午開始罷工，旨在於重要歲末購物期間，向電子商務巨擘亞馬遜（Amazon）施壓以達成勞工協議。

亞馬遜稱不影響營運

美聯社報道，國際卡車司機工會表示，因亞馬遜無視工會設定的15日談判期限，日前已授權罷工。工會稱這是美國歷史上規模最大的亞馬遜罷工，不過亞馬遜則稱罷工不會對其營運產生影響。

位於紐約的亞馬遜倉庫。美聯社

去年亞馬遜會員日繁忙高峰，工人在紐約一個亞馬遜倉庫打包出貨。 路透社

英國亞馬遜今年較早前爆發工潮。 路透社

美國亞馬遜工會在聖誕前夕發動萬人罷工。 路透社

美國亞馬遜工會在聖誕前夕發動萬人罷工。 路透社

國際卡車司機工會表代表10個亞馬遜設施近1萬名工人，雖然僅佔亞馬遜倉庫及辦公室150萬員工的一小部分，但部分罷工設施的員工，特別是紐約市史泰登島的倉庫工人，已於2022年投票加入亞馬遜勞工工會（Amazon Labor Union），現與國際卡車司機工會聯合。此外，其他設施的配送司機等員工則以多數支持聲明的方式加入工會。

本次罷工涉及加州三藩市的倉庫，以及南加州、紐約市、喬治亞州亞特蘭大和伊利諾州斯科基的6個配送站。工會稱，其他設施的工人已「準備加入」。

卡車司機工會總主席奧布萊恩（Sean M. O’Brien）說：「亞馬遜未能給予勞工應有的尊重，將他們推向罷工。」

亞馬遜正試圖重新進行史泰登島倉庫的工會選舉，還提出了訴訟，要挑戰全國勞工關係局（NLRB）的合憲性。

同時，亞馬遜聲稱配送司機並非其員工，而是第三方物流夥伴的員工，後者每天為客戶配送數百萬個包裹。亞馬遜發言人南特爾（Kelly Nantel）表示：「一年多來，國際卡車司機工會持續誤導公眾，聲稱代表數千名亞馬遜員工和司機，這是一種虛假敘事。」

工會則認為亞馬遜實際控制司機的工作，應被認定為僱主。一些美國勞工監管機構已在NLRB前支持工會觀點。今年9月，亞馬遜在壓力下提高了司機薪酬。