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第1页第一篇文章日期: 2026-02-20
第1页最后一篇文章日期: 2026-02-20

卑詩港口工人周一將罷工 商家叫苦 聯邦調解員待命介入

【星島綜合報道】聯邦勞工部長麥金農 (Steven MacKinnon) 表示,聯邦調解員隨時待命,準備協助達成協議,以避免卑詩省各港口的勞動力中斷。

麥金農周六晚上在社交媒體上發表聲明稱,他與卑詩海事雇主協會 (BC Maritime Employers Association) 和代表 700 多名工人的工會就新集體協議的談判進行了交談。

他表示雙方都有責任達成協議,並補充說「企業、工人和農民都指望他們」達成協議。

雇主協會和國際碼頭和倉庫工會 (International Longshore and Warehouse Union) Local 514 已經進行了近 2 年的談判,以續簽 2023 年 3 月到期的集體協議。

上周四工會發布了 72 小時罷工通知,將於周一上午 8 點開始採取行動。

港口工人罷工對企業商家和消費者來說是一個災難。

大溫哥華貿易委員會主席兼執行長安德森 (Bridgitte Anderson) 表示,停工令人無法承受。「每天大約有 8 億元的貨物經過該港口,而此時許多零售商都在為假期做好準備,港口的任何關閉都會影響各行各業的貨物。」

安德森表示,去年 7 月碼頭 13 天罷工導致數十億元貿易凍結。

加拿大獨立企業聯合會 (CFIB) 主席凱利 Dan Kelly 表示,目前面臨港口罷工和加拿大郵政罷工,港口貨運涉及假期商品物流,郵政則是電子商務運輸的主要參與者,兩者對節日購物來說都非常關鍵,運行不順暢,將令經濟雪上加霜。

根據媒體揭露的消息,資方 - 卑詩海事雇主協會提供給勞方的合約是 4 年協議(從2023年4月到2027年3月31日)增加19.2%,以及退休金增加16%。福利計劃的繳款也增加了 10%,還有額外的認可假期,增加了膳食和鞋靴津貼,並且為符合條件的員工平均一次性支付 21,000 元,其中包括合約到期後的欠薪。

勞方 - 國際碼頭和倉庫工會暫時未發表評論,但早前工會則對雇主拒絕就重大問題進行討價還價表示憤怒,例如在港口引入更多自動化的同時不願好好溝通。

加通社資料圖片

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