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第1页第一篇文章日期: 2025-09-18
第1页最后一篇文章日期: 2025-09-18

日本豐田等5車企涉違規 叫停6款車型出貨 或拖累供應鏈及GDP

豐田汽車等日本車企涉嫌在安全認證測試中造假後,有關品質違規問題逐漸擴大。據日經報道,日本國土交通省昨日(3日)要求廠商實施內部調查後發現,日本圍繞汽車等量產所需認證的「型式指定」中,豐田、萬事得(Mazda)、Yamaha Motor、本田及鈴木5家企業共計38款車型存在違規行為;其中6款車型已被要求停止出貨,預計零部件企業和經銷商等整體供應鏈也會受影響。

5企違規規模逾500萬輛車

報道指出,日本國土交通省已發出指示,要求豐田、萬事得、Yamaha Motor正在生產的6款車型在確認安全性是否符合標準之前停止出貨,而包括已停產的車型在內,5家企業的違規規模合計超過500萬輛。

此外,日本國土交通省今日(4日)亦突擊檢查豐田位於名古屋的總部;同時根據日本道路運輸車輛法,對本田、萬事得、Yamaha Motor和鈴木開4家企業依次進行現場檢查。

恐令日本經濟造成沉重負擔

報道又指,日本汽車工業的範圍十分廣泛,如果繼續停止生產和出貨,有可能令緩慢復甦中的日本經濟造成沉重負擔。

據日本汽車工業協會數據顯示,汽車業製造品出貨額約佔整體製造業的兩成;研發費用包括零部件在內佔接近三成,均居製造業首位;計及相關行業在內,從業人員更超過550萬人。

去年12月,日本大發就因品質造假而全面停止生產和出貨。其後日本經濟產業省的礦工業生產指數顯示,1月汽車工業按月大幅下降15.9%,2月下降8.1%。

中西汽車產業調研公司首席分析師認為,豐田和萬事得的減產規模在兩個月內很可能達到2萬至3萬輛;瑞穗研究與技術公司(Mizuho Research and Technologies)資深經濟學者酒井才介更指出,由於此次問題,5至6月邁向正常化的步伐可能會放緩。

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