耶倫︰不接受華產品摧毀美企

完成訪華行程的美國財政部部長耶倫昨日在北京表明，美方不會接受新興產業如同10年前美國鋼鐵業那樣，被獲得補貼的大批中國廉價進口產品毀滅。她說，不排除對中國綠色能源產品出口徵收關稅，但重申不尋求與中國脫鈎。中國商務部部長王文濤在法國強調，中國電動車企沒有靠補貼取得競爭優勢，美歐關於中國「產能過剩」的指責毫無依據。
耶倫昨日在美國駐華大使官邸召開記者會，總結4天訪華行程。她說，這次美中交流推進了美國的利益，「我們就中國疲弱的國內需求和獲得中國政府極大支持的電動汽車、光伏和電池等新興產業所出現的過度投資，表達關切。」她舉例警告說，「10多年前，中國大幅支持生產低於成本的鋼鐵，湧入全球市場，毀滅了世界各地和美國的產業。拜登總統和我不會再接受當年的情況重現。」
中國電動車企沒靠補貼取得優勢

耶倫表示，當全球市場充斥着人為製造的廉價中國產品時，「美國和其他外國公司的生存能力就會受到質疑。」她表示，不排除對中國綠色能源出口採取任何措施，包括潛在的關稅。她也談到面臨美國禁制的短視頻平台TikTok，稱美方對數據有合理的國安擔憂。

耶倫訪華期間，在廣州同國務院副總理何立峰舉行了兩天會談，並在北京會見國務院總理李強、財政部部長藍佛安等官員。她昨天重申，不尋求與中國脫鈎，中美兩國經濟聯繫密切，脫鈎會帶來災難性後果。

路透社引述美國財政部官員稱，繼最近模擬處理應對一間大型銀行倒閉後，中美計劃再舉行兩次模擬金融衝擊演習，預料於4月或5月舉行，其中一次將涵蓋由重大外部衝擊，例如自然災害、銀行網絡攻擊等的應對措施。

中國電動汽車近年以極高的性價比打進全球市場，歐盟正展開反補貼調查，美國也計劃採取措施。中國商務部部長王文濤7日在巴黎出席歐中資電動汽車企業圓桌會時強調，中國電動車企依靠持續技術創新、完善的產供鏈和充分的市場競爭快速發展，不是依靠補貼，美歐關於中國「產能過剩」的指責毫無依據。吉利、比亞迪、寧德時代等十餘間中企代表參加了會議。

當地時間8日，王文濤將與法國財長勒梅爾會面，並會晤當地白蘭地企業的代表。此前中國宣布對歐洲的白蘭地展開反傾銷調查，外界視此為報復歐盟對中國電動車反補貼調查。