卑诗省政府发布条例与政策手册 加快提供更多房屋步伐
【星岛综合报道】卑诗省政府周四（7日）已发布条例与政策手册，进一步支援地方政府与房屋建筑商合作，为民众建造更多房屋。
省府周四（7日）向地方政府提供细则及技术资源，以支持实施多项新法例，包括：《35号法案》(Bill 35) ─ 短租住宿法 (Short-Term Rental Accommodations Act) 、《44号法案》 (Bill 44) ─ 房屋法规 (住宅发展) 修正案 (Housing Statutes (Residential Development) Amendment Act) ，以及《47号法案》 (Bill 47) ─ 房屋法规 (公共交通主导区) 修正案 (Housing Statutes (Transit-Oriented Areas) Amendment Act) 。
35 号法案 ─ 短租住宿法：
与全球许多司法管辖区一样，卑诗省已立法规管短租活动，以便将更多单位转为省民长期租住的居所。新规定为地方政府提供更强大的执法工具，规定省内多个地区的短租仅限于自住物业，以及第二套间或附属住宅单位 (ADU)，并设立新省级部门，专责短租监管工作。
新法例定义何谓自住物业，列明自住物业规定适用社区的名单，并详细说明不受自住物业要求限制的住宿服务提供商，例如：分契式业权的酒店和汽车旅馆、钓鱼/狩猎旅馆及分时单位 (time shares)。
指引还提供更多详细资讯，包括：若果区内租屋空置率连续两年录得3%或以上时，地方政府可以如何透过每年通过决议，向省政府提出“选择退出”自住物业要求的请求，以及协助地方政府实施新的省级法例和当地短租附例。
44 号法案 ─ 房屋法规 (住宅发展) 修正案
过时的土地用途条例导致许多地区出现新屋均以分契式单位或独立屋为主的情况，对许多人来说，这是遥不可及的居住选择，并引致市场缺乏介于两者之间的房屋类型。土地用途规例造成的障碍，加上叠床架屋式的规例，更拖延了建屋的速度，令到人们需要经过漫长而复杂的程序，才能在社区建造急需的房屋。
新条例详细要求地方政府更新土地用途附例，允许在服务频繁的巴士站附近的特定范围，兴建至少一个第二套间或独立附属住宅单位、至少三至四个住宅单位，或是至少六个住宅单位。
政府更公布附有区域标准的《小型多户房屋省级政策手册》 (Small-Scale Multi-Unit Housing Provincial Policy Manual) ，以帮助地方政府与住宅建筑商合作，推进可行的房屋发展项目。法例要求城镇政府在制定地区土地用途附例时参考相关手册。
47 号法案 ─ 房屋法规 (公共交通主导区域) 修正案：
在某些地区，公共交通网络附近出现许多较高密度的社区，但在另一些地区，因着严格的土地用途附例和停车要求，加上发展申请审批程序延误，以致阻碍公共交通枢纽附近的建屋发展和服务交付。
新法例定明何谓“公共交通主导发展”(transit-oriented development ，TOD) 区域。在新法例生效的第一年内，该法规将会在卑诗省31个城市中划出104个TOD区域。
分析预测，在未来10年内，小型多户房屋及公共交通主导发展的法例，将会为卑诗省新增21.6万至29.3万个房屋单位。
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