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当前 cat_name: 陳雋騫-專欄
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第1页第一篇文章日期: 2024-10-25
第1页最后一篇文章日期: 2024-10-12

【陳雋騫專欄】不易通行

輕鬆一下,跟大家講一個笑話。「易通行」,就是今年年中在香港實施、一個提供給駕駛者使用隧道後的收費系統,目的是讓駕駛者可更暢通無阻地穿越各隧道,是一項標榜為智慧出行的措施。當然當時一推出,未必全港駕駛者能夠立刻全數趕及申請,於是利用科技,先拍攝每一輛通過隧道的車輛車牌號碼,稍後便會根據車牌登記地址,郵寄一封信給車主,然後根據信中的二維碼,掃描後繳付。
  
試想想,住港島的開車往九龍,同日必然要再經海底隧道回港島,這已經是兩程隧道,車主其後便會收到兩封信。若然像我要港九新界四處走,代表着因我一天的行程而將會收到六至八封信。因為我申請後四天才收到易通行貼,這四天便令我最終會收下三十封信。先收到的二十封即時繳付,只可惜隨後的十封,在我飛往內地上課的兩星期時寄到,回港後掃這十封的二維碼,卻已經失效。偏偏不可以在應用程式中繳費,正在想辦法之際,信箱又多了十封信,催繳隧道費兼附加費,每一程變成百多元。
  
不服氣便上訴,填寫同時寄來的申請豁免罰款原因表格。唯有在電腦打了一段文字,重複印了十次,再剪貼上硬件表格上,然後入信封,才十封一併寄出。一個月後換回來的又是新的十封信:「已收到你的豁免申請,會盡快評核。」又一個月後,又見到十封信:「豁免成功,現在可於應用程式繳費。」一共九十二元。
  
為了少於一百元,我與易通行於五個月內、來回書信七十封、共用上了一百三十張A4紙。贏家?當然就是香港郵政!但這是便民?是智慧?還是向環境及生態局宣戰?

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