香港站World RX越野賽 一圈體驗│電動MG4特製賽道版 挑戰顛簸賽道

首次在香港舉辦的FIA World RX世界場地越野車錦標賽年終賽，11月11日及12日在中環海濱舉行，首天賽事在微雨及一片質疑聲中完成，香港星島《駕駛艙》主編Daniel親身帶大家到入場看看氣氛，同時有機會坐一轉Taxi Ride，在一輛特製改裝的MG4電動車落場版之內，第一身感受一下這條人工越野賽道！

香港站World RX工程延誤取消龍和道路段

FIA（國際汽聯）世界場地越野車錦標賽年終賽，周六在中環下著微雨及一片質疑聲中完成第一天比賽，25歲的瑞典車手漢森在五圈決賽以總時間3分17秒820（最快圈速是37秒891）奪冠，但無損同場的2023年總排名領先車手、同來自瑞典的基斯杜化臣提前成功衛冕「世界全年總冠軍」，以及榮升「四連冠」。

賽道由原定的1,225米改為現在的800米，成為今季世界越野車賽最短的賽道，比起葡萄牙站945米更短。原本早上8時10分展開的練習賽，大會一晚前才通知各傳媒有關首天比賽要延後4小時至中午12時才展開；原因是「基於無法預知的工程延誤」，故此取消了龍和道賽段，FIA世界場地越野車賽傳媒經理Russell Atkins在記者會表示：「以往世界越野車賽的場地都是在現成的賽道舉行，但今次在香港的賽道是臨時搭建，有很多難以預計的狀況出現。」賽事首席顧問雲維熹坦言，一切甩漏源於跟南韓建築商購買的「配件」貨櫃船於至周六凌晨才到，他說：「這些『配件』包括安全防撞欄及路面的沙石等，我們已即時清關，連夜趕工，縮短路程對整個賽事影響不大。」無論如何，周六賽事亦售出9000張門票，不少車迷包括杭州亞運全能賽銀牌得主梁嘉儒也自掏腰包買了$320一日企位票到場，他表示以前總在外比賽或集訓，從未在現場看過賽車比賽，看到沙塵揚起的越野車賽，每當車手入到「小丑圈」時，第一次看的車迷也大讚「好睇」。

首日賽事瑞典車手漢森奪冠。

瑞典車手基斯杜化臣夠分，榮登今季總冠軍寶座。

頒獎時刻氣氛熱鬧

World RX中環變身賽車場  場內場外多圖睇 

車迷一早霸定位。

父子睇車好溫馨

香港單車好手梁嘉儒入場支持。

雖然天色陰暗兼有微雨，但無損觀眾熱情。

愛車之人周家怡睇得好投入

BB都睇賽車，最緊要有帶耳罩。

 

賽事由中午12時舉行，先進行兩輪分組賽，10位車手以頭兩輪比賽的時間分為兩組出戰半準決賽，各組頭3名躋身決賽進行5圈比賽，結果瑞典的漢森以總時間3分17秒820奪冠，在今年已比賽的五站比賽中有4 站奪冠的基斯杜化臣，今日雖然僅得第6名，但無損他提早奪「全年總冠軍」大獎。對於香港路段縮短及臨時延遲比賽時間，基斯杜化臣表示：「這是不理想，但我的工作是好好地駕駛。」漢森則說：「這賽道甚具挑戰性，泥地部份很顛簸、柏油路面很窄，很期待明天的比賽。」

 

記者：徐嘉華  攝影：蘇正謙

 

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