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第1页第一篇文章日期: 2025-11-04
第1页最后一篇文章日期: 2025-11-04

【九霄驚魂 / 機師通話全紀錄】加航機空中發緊急求救信號 折返皮爾遜機場時避飛士嘉堡上空

【加拿大都市網】上周一架從多倫多起飛的航班在離開皮爾遜機場後不久就被迫發出了求救信號「Mayday」,被逼折返多倫多。如果不是飛行員和空中交通管制員的迅速反應,這種情況很可能會導致數百人喪生。

根據航班跟踪網站 Flightradar24資料,這次航班飛行在折返多倫多皮爾遜機場時,並沒有經過士嘉堡上空。 據該網站稱,整個飛行持續了不到一個小時。

5月18日加拿大航空公司一架從多倫多皮爾遜國際機場起飛的航班在飛機上檢測到一股神秘的電氣氣味後,向控制塔發出了「Mayday」緊急求救,這是一個可怕的事件。

上周四下午6點前,AC490航班從皮爾遜機場起飛,機上共有297名乘客乘坐這架空客A330-300飛機飛往滿地可杜魯多國際機場。但它並沒有按時到達目的地。

在飛機爬升到巡航高度的過程中,控制塔反覆指示飛行員「保持270節的速度」,但沒有得到回應。在短暫的沉默之後,空中交通管制員試圖引起飛行員的注意,說:「加拿大航空490號,起飛。」

機組人員終於對塔台作出回應,要求他們「等待,我們有問題。」不久之後,飛行員在11000英尺的高度上平穩飛行,向東飛越安大略湖,塔台詢問他們是繼續飛往蒙特利爾還是返回多倫多。

片刻之後,飛行員發出了航空術語中最緊急的求救信號:「加拿大航空490,宣布MAYDAY-MAYDAY,機艙有電氣氣味,返回多倫多。」

YouTube 頻道「You can see ATC」本周發佈了一段視頻。

「Mayday」是國際通用的無線電通話遇難求救訊號。只有當飛行員遭遇十萬火急、嚴重威脅人員性命、無法自救時才使用「Mayday」。

在告知了乘客人數和燃油負荷後,飛行員要求降落在皮爾遜機場的23號跑道上,塔台允許他降落。

控制塔告知飛行員,救援和消防設備將在他們着陸時準備就緒,但幸運的是,在飛機安全着陸時,不需要緊急救援人員。

該航班上的一名乘客在推特上表示,機組人員保持了冷靜和專業,儘管該乘客因延誤而錯過轉機。

在取消起飛後,乘客們乘坐了一架重新安排的航班,該航班於第二天凌晨12:21起飛。重新安排的AC490航班最終於周五凌晨1點35分抵達蒙特利爾,比預定時間晚了近7個小時。

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