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第1页第一篇文章日期: 2024-03-25
第1页最后一篇文章日期: 2024-02-28

空運代理成本增 圓通毛利跌逾一成

圓通指亞洲以「清零」及控制傳染率為主,料今年不會大規模放寬國際航班。 圓通指亞洲以「清零」及控制傳染率為主,料今年不會大規模放寬國際航班。

  (星島日報報道)疫情持續打擊全球空運及航運行業,圓通速遞(6123)總裁黃逸峰昨日表示,由於貨運艙位供應有限,該公司空運代理成本增加,故上半年毛利跌逾一成。他預計,下半年收入穩定,而下半年毛利與上半年相約。他指出,疫情影響下,亞洲地區以「清零」及控制傳染率為主,對國際航線開放態度較謹慎,相信今年不會有大規模放寬國際航班。

  他又表示,現時中國亦進一步收緊國際航空操作,包機的業務量下降逾50%,料未來空運市場艙位緊張和價格上升情況將會延續。航運業方面,現時貨櫃市場上一櫃難求,特別是美國,航運運費會持續上升。

  黃逸峰透露,由中國飛往美國的貨運單價由30元至40元上升至80元,主要受雙方早前修改禁飛令影響。他預期,今年下半年航運費用再上調,主要是受電商「雙十一」的旺季及iPhone陸續出貨所影響。另外,下半年該公司會着重建設代理商網絡,利用控股股東的航空資源,持續提升航空幹線運力儲備,並計畫將小包裹業務拓展至東南亞。

  

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