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第1页第一篇文章日期: 2023-10-05
第1页最后一篇文章日期: 2023-10-05

阿聯酋探測器闖火星軌道

阿聯酋「希望號」探測器繪圖。 阿聯酋「希望號」探測器繪圖。

  (星島日報報道)去年夏天以來在太空飛馳數千萬公里的三個探測器,現準備好要在火星踩煞車,但風險極高,讓有關人員忐忑不安。其中阿聯酋的「希望號」探測器定於香港時間昨日深夜進入火星軌道,是否成功要看關鍵的二十七分鐘。

  阿聯酋研發的「希望號」(Hope)訂於周二抵達火星,預計不到二十四小時後,中國的「天問一號」也將抵達。美國太空總署(NASA)的火星探測器「毅力號」(Perseverance)則預計在一周後的二月十八日到達,收集岩石返回地球,這是判斷火星上是否存在生命的關鍵一步。

  阿聯酋和中國都是火星的新客人,此前,地球超過一半的探測器都以失敗收場。人類從一九六〇年迄今的數十次火星任務中,因為零件故障、火箭發動機事故或軟件錯誤等因素,約半數都墜毀或根本錯過火星。

  阿聯酋的火星計畫負責人沙拉夫五味雜陳地說:「身為工程師和科學家,我們相當興奮,同時也很緊張、高興、擔心、害怕。」

  「希望號」預訂在香港時間昨晚十一時三十分,啟動六個推進器,在二十七分鐘內,把速度從每小時十二萬一千公里,快速減慢至每小時一萬八千公里,若一切順利,「希望號」會被火星引力捕捉,進入環火星軌道。

  這場太空冒險適逢阿聯酋建國五十周年,任務若成功,阿聯酋將成為第五個抵達火星的國家。過去只有美國、印度、前蘇聯和歐洲太空總署成功抵達這顆紅色星球。

  「希望號」是阿拉伯世界首個火星探測器,設計壽命為兩年,主要任務是觀測火星大氣的溫度和濕度,以及火星氣候的變化等。它不會在火星着陸,而是在距火星表面二萬至四萬公里的軌道上環繞火星運行。

  

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