多大參與投資百萬項目 研發低成本巴士充電器

有研究組織宣布投放近百萬元，改善電動巴士充電系統，使產品成本降低至一半，以便用於全國公共交通。多倫多大學作為研究團隊成員之一，參與軟件開發方面的工作，預期為新項目創造新的工作職位。

加拿大城市交通研究與創新聯盟（CUTRIC）公布一個999,000元的項目，由安省能源儲存方案提供商eCAMION主導研究。這項投資重點開發一種新的電動巴士充電系統，將提高兩項具有競爭力的充電技術性能，最終使得系統成本價格，由原來的100萬元下調至50萬元。
該儲能系統通過在夜間充電，並在需要時於白天放電，從而降低電力和運營成本，同時減少對環境的傷害。此項目不僅大大減輕公交機構面臨的財務困難，而且支持本國在2024年實現5,000輛電動巴士的目標。
據聯邦最新承諾，將致力於超越2030年氣候目標，並立法制定至2050年實現淨零廢氣排放的目標，杜咸區的公共交通系統將會是2022年首個實行的合作伙伴。
2024年目標全國5,000輛電巴士
該聯盟總裁派特涅克（Josipa Petrunic）稱，這項研究使本國實現聯邦基建及社區部長麥克納（Catherine McKenna）所提出的全國5,000輛公交車實現電動化的目標，距離更近了。降低充電系統的成本和復雜性，將使城市公交系統轉用電動巴士變得更容易。
作為聯盟的成員之一多倫多大學支持這個項目，校方發展電池能量存儲系統的軟件系統，並為電動汽車充電開發通信和軟件。是次投資將會在eCAMION和大學共同創造9個工作崗位。
eCAMION行政總裁皮梭羅（Carmine Pizzurro）說，這種儲存能源的充電產品，毋須進行昂貴的設施升級，而且可以即時充電，並降低公交機構電動巴士的電力和運營總成本，從而減輕財務負擔。
該項目顯示本國公司發展世界級產品及低碳智能移動技術的潛力，還可以在安省和本國的大學主導進行研究。
經濟發展、創造就業與貿易部國會助理絲凱麗（Donna Skelly）表示，政府支持綠色，可持續的交通運輸，項目不僅是在本地創造工作職位，更可以減輕納稅人的負擔。