温市往北岸交通快线 省提隧道大桥5方案

为解决来往西温、北温和温市中心的交通堵塞问题，省府去年提出在温市中心和北岸地区修建快速交通线路。省府周二表示，相关技术可行性的研究目前已顺利完成，现有5种方案可供选择。

省运输及基础建设厅长徐蕴娜(Claire Trevena)表示：“政府致力于打造更绿色和宜居的城市，并尽可能提升交通运输的流畅性。这项研究显示了在未来规划中可以考虑的可能性；展望未来快速交通线路连接北岸地区和温市中心，让大温地区的交通更便捷和环保，这令人兴奋。”
《布拉德内湾快速交通研究报告》(The Burrard Inlet Rapid Transit study )将为运输联网和大温市长议会领导的2050年长期交通规划项目提供有用的讯息。
全部经由朗斯代尔
这项研究由总部位于英国的工程和开发咨询公司Mott Macdonald Ltd.展开，提供了5种可行方案。方案如下：
1.温市中心至朗斯代尔(Lonsdale)，以隧道通过第一海峡(First Narrows)。
2.温市中心至朗斯代尔，以隧道通过布罗克顿角(Brockton Point)。
3.温市中心至西温，以隧道通过朗斯代尔。
4.温市中心至朗斯代尔，以隧道通过第二海峡(Second Narrows)。
5.本拿比至朗斯代尔，以跨海大桥通过第二海峡。
北温选区的省议员马博文(Bowinn Ma)表示：“生活在北温的人们渴望用对社会和环境负责的方法，找到最佳通行方式。这次的技术研究是省府首次与市政当局、原住民部落和运输联网合作，为穿越布拉德内湾的快速交通线路提供解决方案。”
橡树湾-戈登黑德(Oak Bay-Gordon Head)绿党省议员韦弗( Andrew Weaver)表示，投资改善交通是“清洁卑诗”（CleanBC）计划的一部分。该计划的旨在为所有卑诗省民提供更方便、更有效的交通选择，减少交通拥堵和碳污染。