大湾区航空提申请 贺以礼：欢迎新对手

　　(星岛日报报道)国泰谋重组之际，亦面对本港第五家民航公司“大湾区航空”挑战，国泰主席贺以礼表示，欢迎有竞争对手加入，反映有投资者长远看好香港的航空枢纽前景。

　　贺以礼表示，大湾区航空来港申请营运是好事，证明有投资者对香港航空航空枢纽的角色长远有信心，他会尊重同业，认为可驱使国泰做得更好。他又强调，航空市场向来竞争激烈，国泰目前已在全球的航线跟逾一百家航公司竞争。

　　大湾区航空由深圳东海航空董事长黄楚标成立，据报已正式向民航处提交申请，有望成为本港第五家民航公司。他接受本地传媒访问指，有意发展国内及东南亚短途航线，正准备航空营运人许可证，预计最快明年暑假开业。他又透露，飞机会以波音七三七为主，前期投放二亿元招聘人才及引进飞机，其后每年约增加二亿至三亿元用于飞机、运量等支出。

　　航班大减下，国泰上半年燃油支出降低一半，至七十三亿元，但当中的燃油对冲亏损大增十三倍，至十六亿元。财务总裁马天伟表示，在今、明和二〇二二的对冲燃油合约行使价分别为每桶六十二美元、五十六美元及四十六美元，他指出，即使油价上升会影响合约覆蓋率，但国泰致力降低油价波动影响，暂未有计画改变燃油对冲政策。

　　另外，疫情因素令国泰将未来订购飞机延迟接收，原本年初订于今年及明年分别接收十七和二十架客机，改为十和八架，于二〇二二年后接收客机增至五十二架。