「北斗」提早完成布陣 比肩歐美俄衛星導航

因技術原因推遲一周發射的北斗三號最後一顆全球組網衛星，23日在四川西昌衛星發射中心成功升空，並進入預定軌道，中國提前半年完成北斗全球衛星導航系統星座部署。這顆衛星經過一系列在軌測試後，中國將進行北斗全系統聯調聯試，向全球用戶提供完整的全天時、全天候、高精度全球定位導航授時服務，成為比肩歐美俄的全球衛星導航系統。

「三、二、一，點火！」23日晨9時43分，長征火箭騰空而起，托舉著北斗三號最後一顆全球組網衛星飛向天際。半小時後，衛星順利進入預定軌道。這次發射可謂一波三折。之前，因兩次發射任務都失利，發射時間由5月延至6月；本月16日，因臨射前發現產品技術問題，發射再次推遲一周。23日晨發射成功後，聯合國外空司專門發來視像，祝賀北斗系統完成全球組網，推動全球經濟社會發展。
與GPS有合作也有競爭
中國北斗系統是繼美國GPS、歐洲伽利略（GALILEO）、俄羅斯格洛納斯（GLONASS）之後，第四個成熟的全球衛星導航系統。其中美國的GPS起步於1970年代，經過多年發展、尤其商業運作以後，已經走入人們日常生活中。恍如中美關係，北斗和GPS今後既是合作夥伴，也是競爭對手。
中美兩國2017年簽署了聯合聲明，北斗和GPS在國際電聯的框架下實現兼容，意味著普通用戶在基本不增加成本的情況下，可同時使用上述兩個導航系統。然而，美國的GPS的本質是軍用衛星導航系統，隸屬於美國空軍。
中國科學院官方科普平台、微信公眾號「科學大院」發文指出，GPS目前幾乎用在美軍任何一種需要定位的武器中，事關國家國防安全，中國必須擁有自己的衛星導航系統，這個領域不會存在真正意義的國際合作。文章指，「北斗的建成，意味著我們不僅能做所有GPS能做的事情，還能完全不受制於人，對國防安全的意義重要到無法形容。」
關鍵元器件中國自製
中國1980年代便開始探索研發衛星導航系統，1994年北斗衛星導航系統啟動建設，20多年間進行了44次發射任務。衛星單機和關鍵元器件國產化率達到百分之百。
北斗導航專家楊長風介紹，北斗應用主要分兩方面：在行業應用上，北斗已在交通運輸、農林漁業、水文監測、氣象測報等領域得到廣泛應用。在大眾應用方面，基於北斗的導航服務已被電子商務、移動智能終端製造、位置服務等廠商採用，廣泛進入中國大眾消費、共享經濟和民生領域。以智能手機為例，目前中國境內外主流芯片廠商均推出兼容北斗的通導一體化芯片。在中國市場申請進網的手機中，支持北斗定位技術的手機達七成以上。
目前全球已經有半數以上國家使用北斗系統，包括上百個「一帶一路」沿線國家。巴基斯坦的交通運輸、港口管理，緬甸的土地規劃、河運監管，老撾的精細農業、病蟲災害監管，汶萊的都市現代化建設、智能旅遊，印尼的海上集成應用等。