台UH-60M五年三意外 机师短缺惹关注

　　(星岛日报报道)台军UH-60M黑鹰直升机由美国西科斯基飞机公司生产，一九七九年推出后，生产多种衍生型号。目前有超过四千架机型在全球各地执行多用途任务，包括空袭、运输和救援等。台湾二〇〇八年斥资约八百五十亿新台币（约二百一十亿港元），向美国采购六十架UH-60M黑鹰直升机，其中十五架移交空军，三十架给陆军航特部，另外十五架给内政部空勤总队。昨天坠毁的黑鹰为空军所有。

　　黑鹰直升机可装载十五人，另可装载一千一百多公斤货物，或吊起四千多公斤货物。台湾四面环海、高山林立，黑鹰可应付在山区与海上搜救等用途。二〇一五年起，黑鹰直升机陆续交付台湾，但连同昨天的坠机事故，至今已发生至少三宗意外。其中在二〇一八年二月五日，隶属内政部空勤总队的一架黑鹰直升机前往兰屿执行医疗任务时，在起飞不久即失事，造成六人身亡。

　　虽然黑鹰直升机享负盛名，但近年也经常发生意外。五年来，包括台湾在内，已在各国酿成三十五人死亡。

　　值得注意的是，台湾军机近年亦事故频频，法国幻影战机、美国F-16战机、阿帕契直升机等多种机型都发生过意外。有分析称，其中一个原因是台军机师人数长期不足。虽然台方近年加大采购新式军机，提升“硬件”实力，但人员培训等“软件”却追不上。据悉军人待遇不如民航公司，加上招生不足，台空军长期兵源短缺。机师对新型战机的操作度和训练时间是否足够，引起关注。

　　以台湾准备向美国进口的F16V战机为例，据台湾立法院预算中心评估，台湾空军近九年来净增加的F16战机机师人数有限，依照目前的培训速度，在二〇二六年美国将战机交付台湾期限前，台湾未必能训练出足够的机师。