以有机废料转化天然气 多市垃圾车燃料领先北美

多伦多市在明年初，即将成为北美首批采用有机垃圾产生可再生天然气（RNG）作为垃圾车燃料的城市之一。有机废物产生的气体甚至可以转化为取暖和发电用途。
据加拿大广播公司（CBC）报道，今后多伦多居民要确保食物残渣最终进入绿色垃圾箱，用于堆肥而不是作为垃圾，将变得更加重要，因为多伦多市正在将居民的有机废物，转化为收垃圾卡车的燃料，甚至居民房屋的供暖。
在德化林大道（Dufferin）和芬治西街附近，有一座多伦多市府所属的固体废物管理设施。它不同于一般的垃圾场。这里没有异味，也没有海鸥飞来飞去。该物业分为三个封闭区域，每个区域分别用于收集垃圾、堆肥和可回收物。在有机废物一侧，设有厌氧消化池，一种巨大的圆柱体的机器，作为操作中心，可将绿色垃圾箱的有机废物分解为固体和沼气。
自2015年起，多伦多开始致力于利用有机废物产生的沼气。市府与Enbridge合作建立了上述处理设施，其产生的沼气现在可以为多伦多大部分的垃圾收集卡车提供燃料。这在北美城市中处于领先地位。
现阶段转化成本仍然太高
多伦多市基础设施和资源管理总监Carlyle Khan表示，改用沼气或RNG将减少城市的碳足迹。这是市府可以采取的最重要行动之一，因为没有利用资源来提取和清洁化石燃料，而是在利用已经产生的废物。
RNG也将注入天然气传输网络，这意味着连接到Enbridge天然气管线的任何人，都将能够使用该可再生天然气。多伦多的170辆垃圾车，目前还无法完全依靠RNG运行。到明年3月开始正式转换燃料时，RNG将与天然压缩气体混合使用，后者是高压存储的甲烷。
但是，Enbridge Gas的业务发展经理Robert Dysiewicz表示，如果完全改用RNG，车辆的碳排放量将达到“净中性”，也就是像电动车一样干净。
据市府称，一旦明年该设施全面投入运营，将处理55,000吨有机废物，产生320万立方米的RNG。这意味着最终减少进入大气层的二氧化碳将减少9000吨。
Dysiewicz称，希望最终能够实现用RNG为建筑物和其他公共车辆提供能源。不能立即实现的唯一原因是成本仍然太高。因为生产RNG比化石燃料（如压缩天然气）贵得多，希望技术进步能使其更便宜。
公众要做的是，必须尽力确保所有有机废物进入绿色垃圾箱，而不是需要10至15年才能分解的垃圾填埋场。目前，多伦多约有10%的温室气体排放是由垃圾产生，主要是食物垃圾。综合报道