大溫巴士司機99%通過 工會必要時可發動罷工

大溫哥華地區的巴士司機、海上巴士操作員與機械維修員，於周四(10日)進行投票，表決是否發起工業行動，向資方施壓，以改善合約條件。工會表示，超過5,000名成員投票支持向工會賦予罷工授權，贊成率達99%。
罷工授權在90日內將持續有效，若展開工業行動，工會將先發出72小時罷工通知。
工會表示，將繼續以忠誠的態度與資方談判，但如有需要，已準備採取工業行動，以獲得公平的合約，令工會成員可繼續為公眾提供優質服務。勞資雙方將在下周二(15日)恢復談判。
運輸聯網周五發出的聲明稱，現時不會預期服務會即時受到影響，工會亦已通知岸山巴士公司有關表決結果，巴士公司仍會設法與工會達成經磋商及可接受的解決方案，雙方短期內也會繼續談判。
僱員合約已屆滿逾半年
代表5,000多名巴士司機等員工的Unifor工會111和2200分會早前表示，由於與運輸聯網轄下岸山巴士公司於本月3日進行的合約談判破裂，因此要進行罷工投票。
工會指出，有關僱員的合約在本年3月31日屆滿，現時是在沒有合約的情況下工作，員工要求提高薪酬和福利，以及改善工作環境，但現時他們的各項關注未能解決，令談判停頓。
按目前的合約條件，有兩年經驗的巴士司機，時薪為32.61元，完成4年學徒訓練的機械員、電工和維修人員等工種的時薪是40.09元。
Unifor工會的成員曾於2016年4月以98%票數同意展開罷工，當時巴士司機的時薪為30.91元。約3個月後，工會與巴士公司於達成3年期的合約協議。
如果巴士司機展開工業行動，將會是自2001年以來第2次罷工，當時由省政府立法，令巴士司機復工，結束長達4個月的工潮。
本報綜合報道