大溫快速巴士進站前 將實時預告方便搭客

大溫地區運輸聯網(TransLink)進一步改善服務，所有快速巴士線的巴士站都會換上新裝，裝設一個綠色三角形柱標誌牌，實時顯示下數班巴士抵站時間，以及更多路線資訊和聲控設施，方便失明人士。
運聯工作人員將於日內向大溫市長議會提交報告，指出這些三角形柱標誌牌上的數碼倒數計時顯示器，將會裝上可使用3年的電池而毋須固定連接到有線電源。此外，倒數計時顯示即使在夜間，亦能看見，而視力有問題的視障乘客，只需按一下按鈕即可獲得音頻通知。
方便視障乘客 提供音頻服務
施工人員將在本月開始安裝這些三角形柱標誌牌，這些標誌牌將被隱藏起來，直到2020年初快速巴士線啟動。
提供更方便和更快捷的快速巴士線計劃，第一階段包括5條路線，當中3條新路線分別是R2海旁大道(R2 Marine Dr.)、R3洛歇公路(R3 Lougheed Highway)及R4 41街(R4 41st Ave.)。
R2海旁大道路線，由西溫的Park Royal至北溫區的菲布斯巴士站(Phibbs Exchange)，經海旁大道(Marine Dr.)、3街(3rd St.)和緬街(Main St.；R3洛歇公路線，由高貴林中央站(Coquitlam Central Station)，經洛歇公路至楓樹嶺的Haney Place；而R4 41街線由卑詩大學(UBC)到喬伊斯-高羚活(Joyce-Collingwood)站，途經Wesbrook Mall和41街。
其餘兩條快速巴士線將分別是，把現有的95B線和96B線服務升級為R5喜士定街線(R5 Hastings St.)及R1喬治國王大道線(King George Blvd.)。除R2海旁大道線外，另外4條快速巴士線預計於2020年1月投入服務。
所有5條快速巴士線，班次頻密程度視乎路線而定。在早上繁忙時段，R4巴士線每隔3分鐘開出一班，所有路線每日從早上6時至凌晨1時，至少每15分鐘便開出一班。
除了這些路線，運聯還計劃在2021年推出至少多兩條快速巴士線，包括從列治文-布里格豪斯站(Richmond-Brighouse Station)，經乃街橋(Knight St. Bridge)到鐵道鎮站(Metrotown Station)的新路線，以及從斯科特路站(Scott Road Station)到紐頓巴士站(Newton Exchange)的另一條路線，途經斯科特路(Scott Rd.)和72大道(72 Ave.)。
綜合報道