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第1页第一篇文章日期: 2023-04-10
第1页最后一篇文章日期: 2023-04-10

聯邦盼基建銀行支持 建維亞鐵路專用車軌

■聯邦政府正爭取加拿大基建銀行的支持,興建維亞鐵路的載客火車專用鐵路。加通社資料圖片 ■聯邦政府正爭取加拿大基建銀行的支持,興建維亞鐵路的載客火車專用鐵路。加通社資料圖片

根據《多倫多星報》報道,一份提交到眾議院的文件顯示,聯邦政府正爭取加拿大基建銀行(CIB)的支持,興建維亞鐵路(Via Rail)的客運火車專用路軌,以增加班次和加快行駛速度。
聯邦政府在回應新民主黨國會議員奧班(Robert Aubin)的書面提問時表示,財政部和基建銀行的官員,在去年10月至12月期間,已就該項目展開過8次會議。
專用鐵路不必再「讓路」貨運火車
維亞鐵路有意在安省及魁省,興建新的載客火車專用鐵路網絡,讓載客火車不必經常「讓路」給貨運火車,期望可以加多班次和加快行駛速度。
財政部在回應中指出,正研究該項目如何實行公私營合作模式;其中的選項包括,讓私營企業設計及建造新的鐵路,工程可能分階段或一次過完成。
加拿大運輸部(Transport Canada)已花了超過1年時間,研究維亞鐵路的上述工程計劃,但至今仍未作出決定。
聯邦運輸部長嘉諾(Marc Garneau)本周較早時向眾議院表示,政府在作出決定後會向公眾公布。
聯邦自由黨政府在2017年創立了加拿大基建銀行,期望利用350億元的聯邦撥款,鼓動私營企業投入比政府撥款多3至4倍的資金,興建符合公眾利益的基建項目。
加拿大基建銀行至今已參與過兩個項目,包括向滿地可市的電動火車項目,提供12.8億元貸款,以及在上月向多倫多市的GO Transit提供20億元貸款。
綜合報道

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