沙中线红磡站月台 75幅连续墙图则被改

本报记者陈筠怡香港报道

沙中线红磡站扩建工程独立调查委员会二十二日早召开首次正式聆讯。代表委员会的资深大律师Ian Pennicott在陈词中，透露红磡站月台有七十五幅连续墙的图则被修改，负责兴建连续墙的分判商盈发地基二十二日亦承认，有降低五幅石屎连续墙的高度，倒少了混凝土，但强调没有亦不知道有人剪钢筋。 负责倒石屎工序的中科兴业代表律师则指，自二〇一五年起多番目睹礼顿工人剪短钢筋，支持凿开连续墙石屎。

代表独立调查委员会的资深大律师Ian Pennicott陈词时透露，红磡站月台有七十五幅连续墙的图则被修改，唯现时港铁与总承建商礼顿对连续墙状况并不一致，由于未能掌握连续墙情况，故未决定应采用重力测试或打开石屎墙做检验。
降低墙身高度倒少混凝土
他又表示，负责兴建连续墙的分判商盈发地基收到指示，不要将连续墙内的混凝土倒到一定水平。唯屋宇署在二〇一五年一月至一六年一月期间，收到盈发地基就连续墙提供竣工图，在二〇一五年七月又收到盈发要修改连续墙设计申请。他表示，不明白盈发一方面提交竣工图，又同一时间提交修改图则申请。
盈发地基的代表大律师Julian Cohen陈词时表示，盈发地基按照红磡站总承建商礼顿提供的设计和指示，负责兴建一道四百三十米长、高二十至六十米的大连续墙，工序包括挖地至指定深度、固定挖掘坑，和注入石屎等；透露在二〇一五年中，该公司在为五幅连续墙倒石屎时，应礼顿要求，为处理锚力问题，将连续墙的石屎高度降低，不要将石屎倒至最高，这与原有的设计不同。由于连续墙顶部的设计被改动，原本的U型钢筋亦被移走。
中科见礼顿工人剪钢筋
负责倒石屎工序的中科兴业代表律师陈词时指，礼顿的书面陈词中同意有八条钢筋被剪短，中科董事总经理潘焯鸿及多名员工，于二〇一五年九月至一六年六月间，曾多次在红磡站月台地盘，见到有穿礼顿制服的人员以油压剪去剪短钢筋，假装完成接驳；质疑剪短钢筋并非单一事件。
中科亦否认无披露情况，指二〇一五年发现事件后，已向礼顿及港铁反映，至去年九月知会运房局。中科表明支持凿开连续墙石屎，以查清真相。