高铁取票客大排长龙 经特别通道安检赶上车

广深港高铁香港段通车首日，西九龙站售票及取票处挤满旅客。 陈浩元摄

本报记者董秋伊、陈筠怡香港报道

广深港高铁香港段通车首日，西九龙站售票及取票处即挤满旅客，部分经内地官方“12306”网站购票的乘客，未能使用自助取票机取票，只可到五个指定柜位排队取票，下午高峰期排队人数高达四百多人，人龙可围绕离境大堂半周，唯平均轮候时间超过一小时，有乘客期间一度鼓噪及与工作人员发生口角。港铁需加派人手，由职员确认旅客手机定单信息放行，再带领旅客经特别通道进行安检赶上车。相关新闻见B3-4

本报记者日前以内地身分证在12306网站（中国铁路客户服务中心）订票后，二十三日到西九龙站取票，然而因现场大排长龙，有幸体验了一次香港版的“无票乘车”——由港铁工作人员确认手机定单信息放行。内地游客普遍对票务安排不满，“没有想到香港高铁取票这么不方便”。
记者二十三日准备搭乘八点半开出、第一班前往广州南的动感号列车，按照港铁要求提前四十五分钟到达。然而由于只有五个指定柜位处理内地网络订票，现场大排长龙，已经有超过百人等候取票。记者等候十余分钟之后，开始担心不能准时上车，所幸工作人员临时变通，用普通话大喊：“没时间了，G6582去广州南不用拿票了，用手机就可以了”。
记者和大约十余名乘客，跟举指示牌的工作人员穿过人流，匆匆准备好手机定单信息和内地身分证以供查验。在经过检票闸口时，工作人员还向大家派发绘有动感号图案的手机指环扣作纪念。
二十三日中午一时记者返回西九龙站，取票人龙丝毫未减，又和出站人流交叠，颇为拥挤。记者见到工作人员已经提前两个小时，召集三时的班次乘客，告知其不用取票。
据悉，包括深圳北在内，内地已经有众多车站的部分车次可以用一张内地身分证刷卡上车，或用手机定单二维码刷手机上车。
西九龙高铁站二十三日早上繁忙时段已现人龙，高峰期更有近四百多人，由于平均轮候时间超过一小时，惹来乘客的鼓噪，并与现场的工作人员发生口角。港铁职员于二十三日午更需封锁由B2抵港层至B1离港层的唯一一条扶手电梯，实施人流管制。
港铁车务总监刘天成表示，两地票务系统是互相连接，较为复杂，会与中国铁路总公司商讨改善网上购票后的取票安排，如增加内地订购网的取票柜位。
对此，计划回东莞过中秋节的胡先生连连摇头，“没有想到香港高铁取票这么不方便，而且还要五十元的取票手续费”，自己提前一个小时排队才勉强准时拿到。港漂学生赖小姐表示，这次有工作人员安排她插队所以才能取票，但担心“不可能每次都安排插队”。
有旅客刘小姐于内地高铁网站购买由香港开往湖南的高铁车票。她批评，站内的指引不清晰及处理柜位太少，于站内徘徊近半小时后才可去到指定位置柜位取票，当时更距离开车时间不足一小时，故需由地铁职员带领经特别通道，进行安检赶上车。另外，有乘客则经内地网站购票并取了车票后，在出闸时遇上阻滞，闸机未能成功读票。

车站大堂食肆全日都是人山人海。 陈浩元摄 下午高峰期排队人数高达四百多人，人龙可围绕离境大堂半周。黄贤创摄 在广州南站乘客于人工售票处买车票。 苏正谦摄