铁路大提速 增临时列车 迎客流高峰 “复兴号”时速350公里 京沪高铁问鼎全球最快

本报讯

中国铁路21日起实行新的列车运行图，此次调图后，铁路即将迎来“十一”、中秋节客流集中的考验，多个铁路局在此期间增开临时列车。此外，京沪高铁“复兴号”也从21日起迎来提速，有7对动车组率先以时速350公里开跑。至此，中国已成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

铁路21日调图后，在部分线路增开了客货列车，将首次增开广州直达潮汕、长沙往返九江、郑州往返南昌、南昌直通兰州的动车、高铁列车，大大缩短运行时间。中新网报道，以郑州铁路局为例，首开的郑州往返南昌高铁列车，最快只需5小时27分钟，较普速列车全程运行时间缩短6小时32分钟。

列车压缩运行时间

除新增列车外，此次调图还意味着武九客运专线正式投入运行，武九高铁正式开通。此后，一些经过该线路的列车将进一步压缩运行时间。据报道，新增的武九高铁初期开行动车组列车26对，首次开行8对“G”字头列车，进一步拉近江西与湖北的时空距离。届时，南昌西至武汉最短铁路旅行时间，将压缩至1小时54分钟。同时，南昌前往北京将由目前的最短8个多小时压缩至6个多小时，南昌前往西安将从现在的近22.5小时压缩至10小时。
此次调图后，铁路即将迎来“双节”较大客流量的考验。不少铁路局为方便旅客出行，在“十一”期间都临时加开了部分旅客列车。此外，备受社会关注的时速350公里的“复兴号”高铁也从21日起正式在京沪高铁线上开跑，“双节”将是“复兴号”提速后迎来的首个出行高峰。
据中国铁路总公司官网消息，京沪高铁率先实现时速350公里运营的动车组共有7对，京沪间全程运行时间在4个半小时左右。据了解，上海铁路局已全面研判“复兴号”动车组列车时速350公里运营变化与风险，完成对动车组司机、随车机械师、设备检修和站车服务人员的培训。至今有246名司机已经取得了“复兴号”动车组列车驾驶资格。

安全舒适性提升

目前，世界上在运营线路中，速度最快的是日本新干线，速度320公里/小时。提速之后，京沪高铁运营速度问鼎全球最快。中铁总有关负责人介绍，“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组，集成了大量现代高新技术，其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能有较大提升。
据报道，“复兴号”的列车高度从3700毫米增高到了4050毫米，车座椅间距一等座增加了10公分，二等座增加了3公分；列车还实行了wifi全覆蓋，每排座位增加到了6个电源插座。
京沪高铁运营初期不会提价。中国铁路总公司负责人早前曾表示，时速350公里的高铁产品，只是中国高铁开发中最高层次的产品，是高铁系列产品中的一种，并不代表全部。在欠发达地区，民众对票价更加敏感，对时间则不那么敏感，那么高铁就以时速250公里的产品为主打；在发达地区，旅客流量很大，又更愿意用较高的票价换取时间，那么高铁就会侧重提供时速350公里的产品。
上述负责人称，未来中国将形成覆蓋时速200公里到350公里的高铁系列产品，这也是铁路供给侧结构性改革的重要内容。