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多市出招解决塞车问题 加快工程迎世界杯人流
新上任的交通挤塞总监AndrewPosluns表示，计划围绕五大重点推行，包括缩短道路工程封闭时间及加强社区协调，以减低施工对交通的影响、增加交通管理人员及提升交通控制中心运作、优化交通号志，优先让巴士及街车通行，以提高公共交通可靠性
多市商会建议省府采五大措施 缓解塞车问题
【星岛综合报道】多伦多商会（TorontoRegionBoardofTrade，TRBT）发表新报告，敦促安省政府采取五项行动，以改善城市严重的交通挤塞问题。
报告揭多市司机因塞车损失100小时 专家称现时措施无法治本
【星岛综合报道】多伦多地区贸易委员会本周发布新报告，促请安省政府采取多项低成本措施纾缓交通挤塞，包括以自动执法打击车辆无故堵塞路口，并呼吁省府“完成任务”。
多伦多交通挤塞严重程度全国第2 全年人均浪费逾100小时
曾在2023年的榜单上高踞全球第三位的多伦多市，在TomTom最新的交通指数排名已跌至第113位，显示情况略有改善，然而仍位处全国第二，交通挤塞程度达47.7%，驾驶者全年平均因交通挤塞浪费了100小时。
全球塞车排行榜加国3城入百大 多伦多人年耗59小时还未算最差
满地可全球排行第28位，在加拿大的城市中高占榜首。Inrix表示，满市的驾驶者今年因塞车平均浪费了63个小时，在早上繁忙时段，驶进市中心的最后一英里路程，平均时速仅为11英里（约18公里）。
嘉甸拿公路日夜赶工 有望提早一年竣工造福市民
【星岛综合报道】安省交通厅厅长PrabmeetSarkaria周四证实，预计嘉甸拿公路修复工程将提早竣工。消息指工程已进入第二阶段，预料较原定时间早一年完工。