联邦亚省共同宣布新建输油管方案 路线沿横山走廊途经卑诗南部

【星岛综合报道】加拿大总理卡尼(Mark Carney)及亚伯达省省长戴思敏(Danielle Smith)宣布了通往卑诗省海岸的新沥青管道首选路线及相关方案。

卡尼与戴思敏周四(2日)晚间在卡加利表示，亚省已正式向卑诗省重大计划办公室提交了一份管道方案，将从亚省布鲁德罕(Bruderheim)延伸至卑诗省西南海岸。

该管道将沿着现有的横山(Trans Mountain)输油管走廊延伸至深水港码头，每天向油轮输送超过100万桶沥青，然后运往亚洲市场。

卡尼与戴思敏表示，利用现有路线将显著减少监管及物流方面的障碍，同时最大限度地减少对土地的破坏。

戴思敏说，亚省政府正与联邦政府所有的横山输油管公司及总部位于卡加利的彭比纳管道公司(Pembina Pipeline)合作。

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此前几个月，戴思敏与卡尼于去年秋季签署了一项协议，承诺为建造一条通往西海岸的沥青管道铺平道路。

该协议签署后，卑诗省长尹大卫(David Eby)曾对这一想法表示不满，但周四的协议似乎缓和了部分矛盾。

卡尼表示，联邦政府、亚省政府及油砂联盟(Oil Sands Alliance)已就启动「路径」(Pathways)计划达成一致，这是一个大型碳捕获、利用及封存(CCUS)计划。

他表示，该协议每年将减少1,600万吨碳排放。

卡尼称，这项宣布将「为世界释放亚省的能源」，并声称这将为加拿大创造超过2000亿加元的新增直接投资，并在全国范围内创造至少17.5万个新的就业岗位。

戴思敏表示，拟建的西海岸输油管将是一项「国家建设工程」，同时也将满足欧洲及亚洲日益增长的能源需求。

她指出，拟建的输油管每天将输送超过100万桶石油，并在未来10到15年内将油砂产量翻番，达到每天800万桶。

戴思敏说：「开发这些资源将为政府带来数千亿元的收入，这些收入可用于支持医疗及教育等核心社会项目，加强加拿大在北约框架下的国家安全承诺，并为原住民带来经济繁荣。」

「我们与当初讨论逐步淘汰亚省的油气资源相比，如今的局面已经发生了翻天覆地的变化，不是吗？」

这条输油管的路线将从爱民顿东北部的布鲁德罕开始，向西海岸南部延伸。

戴思敏表示，这条路线与现有的横山输油管类似，并指出其优势在于与原住民合作伙伴已建立的良好关系。

她说：「显然，这需要时间，我们所有人面前还有很多工作要做，但我向亚省乃至加拿大各地的人们承诺，我们一定能完成这项任务。」

「现在正是机遇之窗敞开之时。近期发生的全球事件清楚地表明，加拿大安全可靠的石油、天然气和关键矿产资源对世界经济至关重要。」

(图：加通社)

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