房委会推AI天枰系统 操作员安坐冷气房遥控 免却长时间高空作业之苦

地盘天秤操作员须每日爬上天秤，在高度达百米以上的驾驶室高空工作，甚至连饮食和排泄都需要在狭窄操作室内解决。不过，随着新型“AI天秤系统”诞生，相关苦日子亦将成为过去。该系统支援操作员留在地面或室内作遥距操控，除改善工作环境，令他们可安坐“冷气房”上班，更配备AI安全监测、稳定吊钩及自动路线规划等功能。房屋署创新科技总监姚勋雄指，新科技除更有效保障职安健，降低工地安全风险，更令吊运效率提升约三成，有效缩短工期。

房屋局与香港智能建造研发中心合作研究了“AI天秤系统”，大幅改善操作员工作还境。

操作员只需在控制平版上点对点输入吊运目的地，天秤便会自动规划路线“一键到达目的地”。

AI天秤系统可省却上落天秤时间。

天秤臂架有垂直镜头，当有工人误闯吊运区，画面会有红圈警示。

左起：文哥、姚勋雄、梁浩博。

记录吊运数据 追溯行为兼练AI

房屋局与香港智能建造研发中心去年签订合作备忘录，冀以机器人技术，为建造公营房屋提供创新解决方案。姚勋雄指，今次“AI天秤系统”正是双方合作的阶段性成果，相关技术有四大关键突破点，首先是把天秤控制室由高空移至地面，且系统会备存运行记录，犹如飞机“黑盒”保存所有吊运数据，不单能追溯操作员的行为，亦能用以培训AI。其次，当AI学习了资深操作员的稳定吊钩技术，便能避免吊钩摇晃，提升吊运流畅度，且可省却操作员动辄花半小时至一小时上落天秤时间，“传统天秤每日可起吊近百次，而AI天秤则可起吊约130次。”

第三项突破是AI安全监察系统。局方在天秤臂架安装了垂直镜头，可从高空俯瞰地面和楼面，只要有工人误闯吊运区，便会在萤幕上被“红圈圈起”提示，操作员可随即以脚踏式对话机警示相关人员远离危险范围。姚勋雄解释：“采用脚踏式操作，也是为了方便操作员作警示时，双手不用离开操作杆”。第四，系统亦支援AI路线规划，操作员只须在控制平板上“点对点”输入吊运目的地，系统便会自动规划路线，做到“一键到达目的地”。操作员只须专心监控，及在有需要时接手操作，故可大大减轻负担。

姚勋雄提到，AI天秤系统已在白田邨公屋重建项目应用6个月，运作良好，今年年底将推广至东涌第42区内一个公屋发展项目应用・期望收集更多数据。若效果满意，房委会预计未来会陆续在新工程合约中，引入应用AI天秤系统要求，期望提升公营房屋的整体施工效能。成本方面，每个天秤或较传统器材多花4至5万元，但相信大规模应用后，成本会有所下降，“加快工程进度的效益，也足以补回上涨的成本”。

目前AI系统能兼容不同品牌天秤。

可兼容不同品牌天秤

香港智能建造研发中心副主任梁浩博补充，目前AI系统能兼容不同品牌天秤，亦适用于不同的地盘环境，AI监测识别准确度亦达98%。随着未来收集更多吊运数据，系统的准确度亦会再提升。培训方面，因操作员本身具备操作传统天秤资格，只需通过约40小时的额外培训，便可操作AI天秤，未来亦冀与培训机构合作推出AI天秤训练课程。

操作员：AI天秤类似自助泊车

AI天秤操作员文哥指，自己有4年操作传统天秤经验，AI天秤除了有人工智能和辅助功能，操作上与传统天秤基本一致，只要简单培训便能操作，“就像泊车，传统上司机要一眼关七，留意四周、后视镜并操作车辆进入泊位，较为费神；而AI天秤就像自动泊车系统，毋须依靠操作员目测，且一旦有突发情况，我也可立即接管。”

记者：赵克平

摄影：何君健