北环线︱争取提早两年完成支线工程 运物局 : 目标2034年或以前与主线同步落成
港铁“北环线项目”今日（3日）举行启动礼，运输及物流局局长陈美宝表示，目标争取提早两年完成支线工程，在2034年或以前与主线工程同步落成。陈美宝又指，北环线不仅可以推定北部都会区发展，亦可连接东铁线及屯马线，将北区与市区及新界建构环回走线，支线亦会连接至新皇岗口岸，带动跨境人流。
古洞站及洪水桥站先后于2027年、2030年落成 进度良好
陈美宝指，北部都会区是今年《施政报告》中强调的发展区域，未来面积及人口都接近香港的三分一，是推动社会及经济发展的重要引擎。她表示，古洞站将在2027年落成，洪水桥站将在2030年落成，目前进度良好，两个站均会连接北环线的主线及支线。
陈美宝又指，北环线除了能推动北部都会区发展，亦能连接东铁线和屯马线，驳通北区至市区及新界其他地方，且支线拥有新皇岗口岸站，日后将成为一地两口岸，带动跨境人流。她亦指，北环线开通后，由古洞站至锦上路站的出行时间将由60分钟缩短至12分钟，而新田站至新皇岗口岸只需要11分钟。
欧阳伯权：古洞站料11月平顶
港铁公司主席欧阳伯权致辞时表示，在北环线（第一部分）项目协议下，港铁正推进部分主线工程，包括古洞、凹头及锦上路站，古洞至新田及凹头至锦上路的两条隧道段，以及相关铁路设施。今日举办仪式的地点为首个启动的竖井工地，隧道钻挖机会由此开始，标志着项目主要工程正式开展。
欧阳伯权指，北环线项目下的东铁线古洞站整体建造进度良好，预计于今年11月平顶，目标于2027年开通，届时将成为港铁第100个车站，率先服务古洞北新发展区。
陈美寳指，当局刚刚与港铁签订了北环线第一阶段协议，希望尽快完成第二阶段，加快工程上马。她表示，北环线将为香港的铁路建立新标准，希望包含内地和海外最好的精华，亦会结合内地建造的优势、团队、器械设备等，在北环线主线第一阶段适时采用。她又对北环线项目提出3个期许，包括安全为本、推动创新发展，及以民为本。
港铁项目及工程拓展总监邓辉豪指，港铁在应用国际标准方面拥有丰富经验，公司在内地及世界上其他地方也有业务，认为只要符合安全要求，港铁乐意采用任何标准，目前正研究在混凝土结构、钢结构等应用内地标准。
记者：郭颖彤
摄影：叶伟豪
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